35 - 苏州工业园区职业技术学院.PPT

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35 - 苏州工业园区职业技术学院

一、概述:发动机无力是我们在生活中常见的汽车故障,所以学会发动机无力的故障诊断与排除都会在我们以后的工作与生活中带来不少的帮助。 二、学期项目的目的与要求 1、正确分析发动机无力的原因 2、掌握发动机无力故障的判断和排除 三、项目内容 故障现象:发动机无负荷运转时基本正常,但带负荷运转时加速缓慢,上坡无力,加速踏板踩到底时仍感到动力不足,车速提升很慢,达不到最高车速。 故障原因 1、空气滤清器堵塞; 2、节气门调整不当,不能全开; 3、燃油压力过低; 4、蓄电池电压过低; 5、喷油器堵塞或雾化不良; 6、冷却液温度传感器故障; 7、空气流量计故障; 8、点火正时不当或高压火花太弱; 9、发动机汽缸压缩力过低。 故障诊断与排除 1、将加速踏板踩到底,检查节气门能否全开; 2、检查空气滤清器有无堵塞; 3、进行故障自诊断,检查有无故障码出现,按所显示的故障码查找故障原因。 4、检查节气门位置传感器的怠速开关和全负荷开关是否调整正确; 5、检查点火正时:当发动机温度正常后,怠速时点火提前角及加速时的点火提前角都应符合规定。如点火时的点火提前角不正常,应调整初始点火提前角; 6、检查冷却液温度传感器:在不同温度下,冷却液温度传感器的电阻应能按规定标准值变化; 7、检查空气流量计或进气歧管压力传感器; 8、检查各缸火花塞、高压线、点火线圈、点火器等; 9、检查燃油压力:如压力过低,应进一步检查电动燃油泵、油压调节器、燃油滤清器等。 10、拆卸喷油器,检查喷油器量是否正常; 11、检查蓄电池电压:蓄电池电压过低,会引起喷油器喷油量减少,造成发动机动力不足,加速迟缓。若蓄电池电压过低,应检查充电系统或更换蓄电池。 12、测量汽缸压缩压力:如压力过低,应拆检发动机。 发动机无力 项目总结: 发动机无力是较常见的故障,通过这次对这个故障现象的分析与排除,我们对引起发动机无力的各种原因有了进一步深入的了解,基本可以找出发生故障的部位并采取相应的措施予以解决。基本掌握了对故障的诊断与排除方法。 照片集锦 团队讨论 小组照片 小组讨论 Thank you ! * 项目类别:2010-2011 (二)学期项目 项目名称:发动机无力的故障诊断与排除 专业名称: 汽车运用技术 学生姓名: 刘士亚 钟风宇 谢宪龙 唐浩田 朱彤 班 级: 汽车09302班 第三组 指导教师: 厉启发 苏州工业园区职业技术学院机电工程系 *

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