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Rexnord6990系列混合型MatTop链板-RexnordFlatTopEurope
Rexnord 6990 系列混合型 MatTop 链板产品说明书
Rexnord 6990 系列
混合型 MatTop 链板
突破性的汽车解决方案
6990 系列 H4 混合型 MatTop 链板
Rexnord 6990 系列混合型 H4 MatTop 链板
专为汽车应用设计
传统汽车输送机系统配备钢制板条链或橡胶增强皮带,无法用传统的塑料模块化链板进行
改进。由于强度和刚度上的局限,标准的塑料模块化链板无法在长距离和/或高负载输送
机上提供人们期望的性能。Rexnord 了解在任何应用中保持链板顺畅运行的重要性,开发
了 2-1/4 英寸 (63.5mm) 节距和 0.7 英寸 (18mm) 厚 6990 系列混合型 H4 MatTop® 链
板,提升了塑料模块化链板的性能水平。6990 系列链板设计用于高负载或负载频繁变化
的汽车输送机(人员输送机)。链板中的钢结构提供了非常高的刚度和强度,使链板能够
用于长度超过 328 英尺 (100m)、运输人员和/或车辆的输送机。
6995 系列混合型链板(人员输送
机):
• 2 x 213 英尺 (65m) 完成工段
输送机
• 177.1 英寸 (4500mm) 宽
• SolidTop 链板设计
• FRESD 材料,符合 DIN4102-B1
与 ESD 规范
• 速度高达 16 英尺 (5m)/分钟
传统技术
与板条链的对比 与 ContiTech 的对比
现有的板条链输送机能够轻易地进行改 6990 混合型链板可灵活地用于小辊型、
造,从而适应新的 6990 混合型链板。 传动结构紧凑的超长型输送机。这一切
这一全新的混合型技术可提供许多优 都归功于一套不需要张力的独特传动
势,包括:高刚度、免维护架构及对汽 系统。
车用液体的耐受性。
6990 系列混合型 H4 设计 MatTop 链板特点与优势
符合法规要求 6999 Hybrid H4 方案 传动
模块可由符合 DIN 4102-B1 (DIN 链轮直接位于钢制混合型结构的左右两侧。6990
EN 13501) 的阻燃材料制成, 混合型链板具有在高负载的长距离输送机上工作的
或根据需要具有标准 POM 品质。 必要性能。
性能
6990 系列混合型链板通过钢制张力
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