发展支线航空，实现区域互联互通谭光.PDF

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2017-06-27 发布于天津
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发展支线航空，实现区域互联互通谭光

发展支线航空实现区域互联互通 Developing regional aviation to promote regional air connectivity 谭光南航网络收益部副总经理 Tan Guang, Vice President of Network Revenue Division, China Southern Airlines 目录  南航支线航空发展现状 Current situation of CZ regional aviation market  支线航空运营面临的问题 Existing problem of regional aviation business  支线航空的未来展望 Prospect of regional aviation market  支线发展相关建议 Suggestion for regional aviation market development 2 南航支线航空发展现状 Current situation of CZ regional aviation market  国内机队规模最大：南航目前执管运力已超过500架  航线网络最发达：南航每天有2000多个航班飞至全球 40多个国家和地区，190 多个目的地  年客运量最大：年客运量超过1亿人次，成为全球第三大航空公司 3 南航支线航空发展现状 Current situation of CZ regional aviation market 通过与天合联盟成员公司合作，南航网络通达全球 1052个目的地，连接177个国家和地区。 4 南航支线航空发展现状 Current situation of CZ regional aviation market 南航通航年吞吐量500万以下的中小机场达到95个，涉及航线条数312条，航线占比近50%。其中，通航50万以下支线机场的航线83条。南航航线按机场吞吐量分类 13% 18% 500万以上 53% 200万-500万 16% 50万-200万 50万以下 5 南航支线航空发展现状 Current situation of CZ regional aviation market 500万以下中小机场航班量占南航航班总量的33.2%，承运旅客占比27.3%；其中，50万以下支线航班量占比为7.1%，承运旅客占比5.1%。南航航班分类统计南航旅客分类统计 200-500万