基于等效线束法的汽车线束电磁耦合干扰模型.PDF

第 卷 第 期 桂 林 电 子 科 技 大 学 学 报 , 36 5 Vol.36No.5 年 月 2016 10 JournalofGuilinUniversitofElectronicTechnolo Oct.2016 y gy 基于等效线束法的汽车线束电磁耦合干扰模型 , , , 邹梦强 李春泉 唐良宝 谢星华 ( , ) 桂林电子科技大学 机电工程学院 广西 桂林 541004 : 、 、 , 摘 要 针对汽车线束电磁耦合干扰分析困难 建模复杂 计算量大的问题 建立了用于汽车线束电磁耦合干扰计算的等效 。 , 线束模型 根据原始导线共模特征阻抗与终端负载的大小关系将其进行分组 通过等效导线单位长度的电感和电容矩阵 , 。 , 计算得到等效线束模型的结构参数 并给出了等效终端阻抗和等效电压源的计算方法 选取 根导线组成的线束 运用 9 。 , CSTstudio数值仿真对等效前后线束模型的电磁耦合干扰进行对比 仿真结果表明 该等效线束模型在满足计算精度的 , , 。 前提下 节省了计算时间和所需内存 降低了建模的复杂度 : ; ; ; 关键词 汽车 线束 电磁耦合干扰 等效线束法 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) TM248.3 A 1673-808X201605-0416-05 Electromaneticcoulin interferencemodelforautomotivewirin harness g p g g basedoneuivalentwirin harnessmethod q g , , , ZOUMen ian LIChunuan TANGLianbao XIEXinhua gq g q g g ( , , , ) SchoolofMechatronicEnineerin GuilinUniversitofElectronicTechnolo Guilin541004 China g g y