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EXC
L层次分析法求解二手车成新率
口白 琳
摘要:EXCEL简化计算的层次分析法求解二手车成新率,既可提高结果的精确性,也可降低计算复杂度。基于整
车全面评价成新率的确定方法是研究基础,需要科学选取研究参数。为了更加贴近车辆实际的情况,需要综合考虑调整
系数调整成新率。AHP层次分析法可使成新率计算结果更加精确,借鉴层次分析法的思想,建模进行分析计算各基础成
新率的权重以及成新率各影响因素的权重,可得到更准确的成新率。通过利用电子表格强大的计算功能,使用方根法,
将原先复杂的权重分析计算简便化。这样求得的二手车成新率不但科学准确,而且计算简便,在一定程度上解决了计算
精确性和计算简便性兼顾的问题,从而使层次分析法在求解二手车成新率这一问题上可得到更广泛的推广和应用。
关键词:二手汽车成新率AHP简便EXCEL
是一个非常好的研究方法。但是由 性能参数=
1 前言
于在AHP方法分析过程中涉及很动力性评价值+经济性评价值+制动性评价值,,、
、1’
如何更加准确地求得二手车成 多判断矩阵,计算起来也比较复 满分分值总和
新率,一直以来都是汽车评估专家 杂。本文所讨论的就是如何在 黼辨·一裁糯 (2)
非常关注的问题。基于整车全面评 AHP层次分析法基础上禾U用EX—
车况参数=
价成新率的确定方法,全面考察了 CEL构造计算模型,从而既精确又
壬量!I塑迁垃l!!蕉i女避垃熊!壁垒篮麴i!垃!亘!墼玉丕筮韭盐笪
汽车的性能参数、车况参数、时间 简便地求解二手车成新率的一种方 满分分信息和
参数和负荷参数。这种方法仅适合 法。
作为求解二手车成新率的基础成新
率的算法。为了更加贴合实际,需 2二手车成新率的确定方法 黜鳓小攘惫
要在基础成新率的基础上再综合考 2.1 基于整车全面评价成新率的 2.2 整车全面评价成新率与综合
成新率计算相结合
虑调整系数进行调整,这种方法对 确定方法
考虑到使得基于整车全面评价
成新率各影响因素的具体权重分析 基于整车全面评价成新率的确
还需要进一步研究。AHP层次分定方法,全面考察了汽车的性能参 得出的成新率更加贴近车辆实际的
情况,将基于整车全面评价得出的
析法综合了定性与定量的分析,模 数、车况参数、时间参数和负荷参
拟人的决策思维过程,具有思路清 数。 成新率作为基础成新率,再综合考
晰、方法简便、系统性强等特点, 成新率=f(性能参数,车况 虑调整系数进行调整,这样得到的
非常适合资产评估的研究,在二手 参数,时间参数,负荷参数) 最终成新率更加精确。本文确定的
车成新率影响因素分析的过程中也 其中: 调整系数如表1所示。
万方数据
表1 旧机动车成新率综合调整系数 3
影响因素
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