起重人员培训.ppt

4、安全装置不齐或失灵 前面已经介绍过起重机的安全装置，缺乏必需的保险、连锁及防护装置，或这些装置失灵。但有的工厂不注意，认为“留点神”、“注意些”就可以了，所以没有采取必要的措施。 某厂一台龙门起重机的走轮，安全检查时曾提出要装安全罩，但未及时解决，结果将一女工撞倒，走轮把脚挤伤。 再如卷扬限制器失灵，不及时修好，结果发生由于吊钩升得过高顶坏卷筒，甚至拉断钢丝绳和挤碎滑轮的事故。这在工厂也是容易出现的问题，越是厂房低越要注意这个问题。 5、非司机开车 起重机应由受过专门训练，经考试合格并取得操作证的起重司机操作。有的厂定人定机，这种方法对设备和人身安全都很有好处。但有些非司机私自上去驾驶起重机，这样很危险。一方面不了解设备情况；另一方面由于操作不熟练，很容易发生事故。所以应严格禁止非司机驾驶起重机。 6、电气失灵 起重机在使用过程中常由于自然磨损或多年失修等原因，使一些地方发生故障，如电气失灵、“连电”造成撞车、溜钩等现象。所以一旦发现问题应及时排除，以免造成大事故。 7、机械发生故障起重机有许多机械传动装置，对这些部分应经常检查，由于忽视检查而造成的事故也较常见。 制造质量差，安装不合理，可能使机械零部件受损伤。或不合理使用，以及其它原因等，也可能使机械零部件受损失，以至造成人身事故。如电葫芦断轴可能会溜钩摔坏工件或砸伤人；轨道螺丝松动、轨道偏斜使车身出轨；钢丝绳断裂打伤或崩伤人等。 抓斗 抓斗由横梁、小车、电动葫芦、抓斗、运行钢轨、轨道行走机构、遥控器、电气控制系统等构成，其中抓斗由上承梁总成、滑移座总成、下承梁总成、斗体、撑杆等构成。 工作开始时，遥控器控制电动葫芦，缠绕在电动葫芦上面钢丝绳将抓斗起吊在适当位置上，然后放下开闭钢丝绳，这时靠下横梁的自重迫使斗部以下横梁大轴为中心将斗部打开，当斗部开至两耳板的碰块相撞时，即斗部打开到最大极限。开斗时，上横梁滑轮和下横梁滑轮中心距加大，然后支持钢丝绳落下，将已开的抓斗，落在有抓的松散堆积物上面，再收拢开闭钢绳，将上横梁滑轮和下横梁滑轮的中心距恢复到原来的位置，这样就完成了抓取物料过程。在闭合的斗部 里已装满了物料、最后同时提升支持钢丝绳和开闭钢丝绳，整个抓斗亦被吊起，经行车移动到所需卸料场地上，开斗卸下所抓取的物料。通过轨道行走机构和电动葫芦的配合，实现抓斗上下、左右、东西移动。 3）操作规程 （1）启动前的准备 ①每天使用之前，必须照例进行无负荷实验，检查控制按钮、限位器工作是否灵敏正常，钢丝绳能否正常地在卷筒上缠绕，运行时有无异常声响，制动是否可靠，如有问题，应及时排除后方可使用。 ②每天检查钢丝绳有无磨损，或裂纹。 ③检查起重机轨道上、步行范围内是否有影响工作的异物与障碍物。 ④遥控器标记应与动作相一致。 ⑤制动器动作应灵敏可靠。 ⑥抓斗滑轮组应转动灵活无异常。 ⑦每天检查钢丝绳有无磨损或断裂，发现断丝、断股或打折现象及时更换。 （2）启动 ①电动葫芦只能做垂直起吊使用，不允许钢丝绳斜出10度角以外去拉拽重物，更不得沿地面拖动重物。 ②工作时，不宜过长时间地将重物静止空悬。 ③卸物料时，应把被吊物料置于槽中间，避免料斗碰坏槽壁。 A)严格执行起重作业“十不吊”： B)超载或被吊物重量不清不吊；C)指挥信号不明确不吊；D)捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；E)被吊物上有人或浮置物时不吊；F)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；G)遇有拉力不清的埋置物件时不吊；H)工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；I)被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；J)歪拉斜吊重物时不吊；K)容器内装的物品过满时不吊。 （3）运行注意事项 ①抓斗必须由专人操纵，操作人员身体健康，视、听力良好，必须经过上岗培训，熟悉操作规程和起重机基本结构和性能，掌握安全装置的作用和相应的吊装作业知识。经考核合格发放操作证后方可进行独立操作。 ②限载5吨，严禁电动葫芦超载运行，起重臂下严禁站人。 ③起重机各机构发生故障时应及时排除，不得带故障运行。 ④使用中如发现制动失去控制时，应保持镇静，立即持续不停地按下降按钮，使重物徐徐降落到地面，然后查明原因排除故障。 ⑤限位器是防止吊钩超出极限位置时发生事故的保险装置，不能当作行程开关经常使用，更不能拆除不用或以普通开关代用。 （4）停机 抓斗在不使用时，应将抓斗停放到指定的地方并放置在地面，切断电源。 (5）设备维护保养及故障处置办法 ①应定期对传动齿轮、轴承等处加注润滑油脂，使其经常保持良好的润滑状态，一般轴承和开式齿轮用钙基润滑脂，闭式齿轮用机械润滑脂。 ②对有关安全方面的机构及装置至少每月检查一次，对其它部分至少每季度检查一次，月、季检均应由具有专门知识的工程技术人员或专职安全技术人