01 城市轨道交通运营概述.ppt

（6）有轨电车（Tram，Tramway） 由电气牵引、轮轨导向、单车或两辆编组运行在城市路面线路上的低运量城市轨道交通系统。 现代有轨电车由于采用整体道床，轨面和路面保持同一水平，因此机动车辆和行人可以进入，是一种混合交通。 车辆运行速度较低，行车安全和准时性较差，运量较小，单向高峰小时运量通常在1万人左右。 第1章 城市轨道交通概述 （7）线性电机城市轨道交通系统 由线性电机牵引、轮轨道向、车辆编组运行在小断面隧道、地面和高架专用线路上的中运量城市轨道交通系统。 利用线性电机在磁场的相互作用下，直接产生牵引力，属于非黏着驱动，车轮只起到支撑和导向作用。 第1章 城市轨道交通概述 第1章 城市轨道交通概述 1.3 城市轨道交通系统的技术经济特性 第1章 城市轨道交通概述 第1章 城市轨道交通概述 1.4 轨道交通系统构成 活动设备 车辆 固定设备 线路、车站、车辆基地、控制系统、供电与环控设备 营运、控制、信息等要素 第1章 城市轨道交通概述 1）线路与车站 （1）线路 按线路在运营中的作用，可分为： 正线 辅助线 车场线 第1章 城市轨道交通概述 （2）车站 按运营功能的不同分类： 终点站 中间站 折返站 换乘站 第1章 城市轨道交通概述 按站台型式分类： 岛式站台车站 侧式站台车站 岛侧混合式站台车站 第1章 城市轨道交通概述 1.5 城市轨道交通系统的运营特性 城市轨道交通系统从运营功能看大体可分为三大系统： （1）列车运行系统：隧道、站台、线路、车辆、牵引供电、信号、通信、控制中心、车站行车等。 （2）客运服务系统：车站及其照明、售检票及计算中心、导向及预告措施、消防、环控、自动扶梯、电梯、车站服务等。 （3）检查保障系统：为保障上述设备性能良好，能随时启动重新投入运行而具备的检修手段及检修能力等。 第1章 城市轨道交通概述 1.5.1 系统联动性 安全运行和优质服务的基础是：城市轨道交通三大系统同时正常、协调地运行。 第1章 城市轨道交通概述 1.5.2 时空关联性 由于时间和其相对应的空间是轨道交通运营中不可存储的，一旦失去势必造成列车运行晚点，严重的就会发生事故。具体来说，一旦运行的车辆、设备故障影响到列车的正常运行，必须立即处理，尽快恢复正常，确保列车运行。 第1章 城市轨道交通概述 1.5.3 调度指挥集中性 一条完整交路运行的现代城市轨道交通线路设一调度所。调度所一般设于线路适中车站附近。信号系统(ATS)、供电系统(SCADA)、环控系统(FAS、BAS)、主机及显示屏均设于调度所内。通信系统及自动售检票(AFC)系统一般也设于此。列车运行时由行车调度员、电力调度员、环控调度员分别担任行车系统、供电系统及环控系统的调度指挥。 第1章 城市轨道交通概述 1.5.4 管理的严格性 对城市轨道交通运营企业而言，技术管理的核心是规章制度。 “技术管理规程”（简称“技规”） “行车组织规则”、“客运组织规则”、“调度规则”、“安全规则”、“事故处理规则”以及设备、设施的“运行检修规则”等。 1.5.5 服务的安全可靠性 按照运行图的规定安全、准时地运行 第1章 城市轨道交通概述 城市轨道交通系统运营组织与管理 绪论 0.1 课程简介 学时数：32 学分数：2 考核方法：平时成绩——20% （作业、提问、出勤等） 期末考试——80% （开卷） 绪论 教材及参考资料： 教材： 《城市轨道交通运营组织》，张国宝，上海科学技术出版社，2009.7 参考教材： 《城市轨道交通系统运营管理》，毛保华主编，人民交通出版社，2006年 《城市轨道交通工程》，顾保南、叶霞飞主编，华中科技大学出版社，2007.9 绪论 0.2 城市轨道交通 城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。 中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。 绪论 0.3 运营管理 现代管理理论认为，企业管理按职能分工，其中最基本的也是最主要的职能是：