08 键、销连接.ppt

一、基本概念： 支撑回转件的零件—轴； 回转零件的孔及其周边部分—轮毂； 轴与毂孔圆周方向的固定—轴毂连接。 二、轴毂连接的分类： 形锁合 圆轴（平键，半圆键，花键，切向键,销） 异形轴（型面连接） 力锁合 有中间元件（楔键，胀套） 无中间元件（过盈配合） 第六章 键、花键、无键连接和销连接 功用： 1)实现轴和轴上零件之间的周向固定； 2)传递转矩； 3)有些键还可实现轴上零件的轴向固定或移动。 一、键连接的功用： §6-1 键连接 键是一种标准件，通常用于连接轴与轴上旋转零件，起周向固定零件的作用以传递旋转运动，而导键、滑键、花键还可用作轴上移动的导向装置。 类型 平键 半圆键 楔 键 切向键 普通平键 导 向 键： 滑 键： 实现静连接 实现动连接 用于轴向移动位移不大的情况 用于轴向移动位移大的情况 构成紧连接 薄型平键 二、键连接的类型、工作原理及特点 1.平键连接：普通平键、薄型平键、导向键、滑键 工作面：两侧面 1）普通平键：用于静联接，即轴与轮毂间无相对轴向移动 工作原理：靠键与键槽两侧面的相互挤压传递转矩。 特点及应用：结构简单，装拆方便， 对中性较好，应用最广。 轴上的键槽用盘铣刀或指状铣刀加工； 轮毂槽用拉刀或插刀加工。 普通平键： 圆 头 — A型（常用）：键顶上面与毂不接触有间隙 方 头 — B型：常用螺钉固定 半圆头—C型：用于轴端与轮毂联接 A型 B型 C型 2）薄型平键 高度是普通平键的60?70%，传递能力较低，常用于 薄壁结构、空心轴或径向尺寸受到限制的场合。 分为：圆头（A型）、方头（B型）、单圆头（C型） 3）导向平键与滑键：用于动联接，即轴与轮毂之间有相对轴向移动的联接。 滑键：键随轮毂移动 导向键：键不动，轮毂轴向移动 特点：装拆方便，对零件对中性无影响，容易制造，作用可靠，多用于高精度联接。但只能圆周固定，不能承受轴向力 2.半圆键连接 工作面 特点及应用：工艺性较好，装拆方便，适用于锥形轴端与轮毂的联接，但键槽较深，对轴的强度削弱较大。仅适用于轻载的场合。 键的侧面为工作面，工作时靠其侧面的挤压来传递扭矩，键能在槽中绕几何中心摆动。 轴槽用与半圆键形状相同的半圆键槽铣刀加工而得。 3.楔键连接：上、下面为工作表面，键的上表面及轮毂键槽底面均有1：100斜度（侧面有间隙），工作时打紧，靠上下面摩擦传递扭矩，并可传递小部分单向轴向力。 方头楔键 钩头楔键 圆头楔键 特点及应用：结构简单，装拆方便，能承受单向的轴向力。但对中性差。适用于低速轻载、精度要求不高，对中性要求不高场合，变载下易松动。钩头只用于轴端联接，若在中间用，键槽应比键长2倍才能装入。 承载能力很大，但对中性差。对轴的强度削弱较大，一般用于轴径大于100mm的轴上。 4.切向键连接： 两个斜度为1：100的楔键联接，上、下两面为工作面（打入）布置在圆周的切向，一个切向键可承受很大的单向转矩。当要传递双向转矩时，需采用两个切向键。 工作面： 相互平行的两个窄面 工作原理： 靠工作面的挤压力和轴与轮毂的摩擦力传递转矩 特点及应用： 类型的选择： 根据连接的结构、使用特性、工作条件来选择。 选择时应考虑的因素有： 1）需传递转矩的大小； 2）是否有相对运动；若有相对运动，滑动距离的长短； 3）连接中对心性的要求； 4）是否有轴向定位； 5）键在轴上的位置（中、端）等。 2. 尺寸的选择： L b h 主要尺寸 b?h与长度L 由轴的直径按标准选, 见P106表6-1 由轮毂的长度定：略小于轮毂的长度 所选长度应符合国标中规定的长度系列。 三、键的选择 3.标注： 键 b?h GB… 导向平键的长度根据轮毂宽度及滑动距离确定。 四、键连接的强度计算 1.平键连接的强度计算 静连接：挤压条件 失效形式：静联接时压溃（键、轴、毂中较弱者） 动联接时磨损（工作面的） 键的剪断（较少） 允许传递的转矩： 动连接：耐磨条件 查P106表6-2 T——转矩（N.m）k——工作高度 k=h/2 d——轴径（mm） l——工作长度 A型键：l=L-b， B型键：l=L ，C型键：l=L-b/2 L——公称长度 L b l 2.半圆键连接的强度计算 失效形式：键的工作面被压溃 剪切强度条件： 半圆键联接强度