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车辆常用知识、常见问题释疑汇总(参考).doc

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车辆常用知识、常见问题释疑汇总(参考)

车辆常用知识、常见问题释疑汇总 使用手册摘录 a)汽车特点与养护诀窍 燃油箱中留有一定的空间,以允许气候炎热时燃油膨胀。如果在加油枪自动关闭后继续加注燃油,燃油就会注满膨胀空间。在此情况下受热,会因膨胀而产生燃油泄漏。为防止这种燃油泄漏,应在加油枪自动关闭后,停止加油。 关于燃油的建议 请您务必使用 93 号(RON)以上符合车辆排放标准的无铅汽油。 ●汽油 / 乙醇混合物 无铅汽油和乙醇(粮谷酒精)的混合物,也叫酒精 - 汽油混合燃料,可以在一些地区通过商业方式获得。如果该混合物仅仅含有 10%的乙醇,则这种类型的混合物可以用于您的汽车。确定汽油-乙醇混合物的辛烷值不低于汽油的推荐值。 ●汽油 / 甲醇混合物 无铅汽油和甲醇(木酒精)的混合物也可以在一些地区通过商业方式获得。不得在任何环境下使用包含多5%甲醇的燃油。如果使用此种燃油而导致燃油系统损坏或车辆性能问题,则不属于“长安铃木”的责任,并且不属于“质量保修”的范围。 ●驾驶员不得太靠近方向盘。前座乘员不要将身体或身体的一部分靠在仪表板上休息,或者太靠近仪表板。对于配备有侧面气囊和侧帘气囊的车辆,乘员不得斜靠或睡靠在车门上。 在此情况下,“失位”乘员会因太靠近气囊而可能受到严重伤害。 ●不得将任何东西连接于或放置于方向盘或仪表板上。在气囊与驾驶员、气囊与前座乘员之间,不得放置任何物体。这些物体可能干扰气囊操作,或在发生碰撞时被气囊推开。此两种 情况均会引起严重伤害。 ●对于安装有侧面气囊的汽车,不得在前排座位上放置覆盖物,否则会限制气囊充气。同时不得将杯座置于车门上,因为在发生碰撞时,杯座会受到气囊的推力作用。上述两种情况均会引起严重伤害。 空调保养 如果对空调器长期不用(例如在冬天),当您开始再次使用时便可能无法获得其最佳性能。为了有助于保持空调器的最佳性能和耐久性,需定期运行空调器。应当至少每个月运行空调器一次,为期 1 分钟(此时让发动机空转)。 使用错误的致冷剂可能对空调系统造成损害。必须使用 R-134a 致冷剂。不得用其它致冷剂混合或替代R-134a 致冷剂。 如果你需要最大限度的除霜,则应: ●选择“除霜”和“新鲜空气” ●打开 A/C 开关 ●将风机速度选择器设置为 HIGH(高) ●将温度选择器调节为 HOT(热),并调节侧风口,使空气吹在侧窗上 b)影响燃油燃烧率的因素 遵循下列的操作规程将会帮助你提高车辆的燃油燃烧效率。 避免怠速运转时间过长 如果在停车时需要等一分钟以上的时间,请关闭发动机,使用时再重新起动。当发动机冷机预热时,保持发动机怠速运转开始再运行。 避免“快速”起动 在交通灯或者停车标志处快速起动会消耗不必要的燃油并且缩短发动机的寿命。请慢慢起动车辆。 避免不必要的停车 避免不必要的减速和停车。尽量保持较低的、稳定的速度行驶。减速后重新加速将会消耗较多的燃油。 保持稳定的速度行驶 在交通和路面情况允许的情况下,尽量保持稳定的速度行驶。 保持空滤器清洁 较脏的空滤器将会导致进气系统向发动机进气阻力变大,从而降低动力输出及增加燃油消耗。 尽量减少车辆负载重量 车辆负载越重,车辆消耗的燃油越多。卸下不必要的行李和货物,保持车辆负载最小。 保持正确的胎压 胎压不足会造成车辆行驶阻力增大,从而导致车辆燃油消耗率增加。正确的胎压请参照驾驶员一侧车门或车门锁扣支柱上的轮胎信息标签。 c)对发动机的油位、制动液储罐、蓄电池蒸馏水、冷却液膨胀帽与挡风玻璃蓄水罐 通过检查发动机舱中的储油罐来检查制动油油位。检查制动油油位是否在“最大”和“最小”刻度线之间。如果油位接近“最小”刻度线,则应该使用 SAE J1704 中规定的制动油或者DOT4 制动油将其添加至“最大”刻度线处。 蓄电池顶部的测试标志可以显示蓄电池的状态。 对于免维护电池(无盖类型),你不需要加水。对于传统类型的蓄电池,它有顶部加水口,蓄电池的液面需要始终保持在“上”线和“下”线之间。如果发现液面低于“下”线,加蒸馏水至“上”线附近。蓄电池、端子、托架需要定期检查是否有腐蚀。使用硬刷子、氨水溶液或者碳酸氢钠溶液清洗,除锈后,使用干净的水冲洗。 如果你的车辆需要停驶一个月或更长时间,将蓄电池负极端子断开防止放电。 d)用于实现最佳AC效率的措施 长时间不使用空调 (如在冬天时)后,重新打开时空调可能不能呈现最佳的性能。为了保持空调的最佳性能,保持其耐久性,必须定期运行空调。 每个月至少在发动机怠速条件下运行一分钟,以使得制冷剂和机油流动,从而保护内部零部件。 e)轮胎养护与建议胎压 车辆前后轮轮胎压力规格在轮胎压力标签上已经清晰列出。前后轮轮胎胎压必须满足规定的胎压。但请注意此胎压对

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