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运河博物馆讲解词
运河博物馆
(运河文化陈列部分)
各位游客大家好,欢迎来到中国运河文化运河博物馆。中国运河文化博物馆是目前国内第一座以运河文化为主题的大型专题博物馆,博物馆馆名是由著名社会学家、人类学家、民族学家、社会活动家,原全国人大常委会副委员长费孝通同志题写的。
博物馆座落在水城广场东侧,美丽的东昌湖北岸,于2004年11月开始筹建,2009年5月1日对社会开放。它的建成,旨在全方位、多角度地收藏、保护和研究运河文化资料,反映和展现中国大运河的自然风貌和历史文化。
博物馆建筑面积1.2万平方米,展览面积近6000平方米,共五层,地上四层,地下一层,分陈列区、收藏区和研究及学术交流区3个功能区域。陈列以“运河推动历史,运河改变生活”为主题,除了序厅之外,另有十个展厅:第一层三个展厅是“聊城庆祝设市十周年大型图片展”,第二层三个展厅是“运河文化陈列”,第三层三个展厅是“聊城历史文物陈列”,第四层一个展厅是临时展览。
你现在看到的就是博物馆的序厅。
序厅内是一个全面反映聊城城市概貌的大型电子沙盘,从这个沙盘上我们就可以对聊城有个比较直观的了解,“城中有水,水中有城,城水一体”的独特城市风貌,一览无余。古城犹如一叶方舟,漂浮在碧波绿水之中;运河则像一条丝带,从古城和新城之间穿过。
下面我们首先参观“聊城庆祝设市十周年大型图片展”……请继续参观“运河文化陈列”。
“运河文化陈列”共包括“世界运河陈列”、“中国运河陈列”、“聊城运河段陈列”三个展厅,现在我们走进的是“世界运河陈列”展厅。
早在公元前19世纪,古埃及就开挖了连接尼罗河和红海的运河。其后,随着航运技术的发展和贸易量的加大,欧洲的一些国家加快了运河的开挖。从16世纪到18世纪,是欧洲运河建设的高速期。18世纪下半叶到19世纪70年代,随着船舶尺度的不断加大,运量的不断增长,原有运河已不能满足运输的需要,相继开挖了深水运河,其中最著名的是基尔运河、苏伊士运河和巴拿马运河。各国的运河有着各自不同的用途,因而也有着不同的风采。现在我们看到的是一个“世界著名运河一览表”和世界运河地图,从这个表和图中我们可以清楚的看到,在现存的世界运河中,举世闻名的中国大运河是开凿时间最早、里程最长的人工河道。那么,您知道世界上最宽的运河是哪一条吗?世界上最深的运河又是哪条呢?请跟我一起来寻找答案吧。
我们现在看到的是美国的伊利运河。伊利运河位于美国纽约州西北部。从伊利湖岸的布法罗,经莫霍克谷地,到哈得孙河岸的奥尔巴尼,全长581公里,1817年始建,1825年竣工。以后曾数度扩建,从1909年起经改建后,运河长度变为544公里。伊利运河宽45米,水深3.6米,是纽约州通航运河系统的主要水道,对美国中西部的经济开发和纽约市的发展发挥了重要作用。纽约市也因此而高速发展,取代费城成为美国最大的对外港口。
现在看到的是巴拿马运河,雄伟的船闸,满载的货轮,伴着呼啸的海风向我们驶来。巴拿马运河位于美洲大陆中部,全长81.3公里,是一条沟通太平洋和大西洋的船闸式运河。整个运河的水位高出两大洋26米,最窄处152米,最宽处304米,设有6座船闸,素有“世界桥梁”的美誉。运河的开通,使美洲东西海岸航程缩短了7000至8000海里,亚洲到欧洲之间的航程缩短4000至5000海里。
看完美国的运河,我们再来欣赏俄罗斯的运河。莫斯科运河,1947年前称“莫斯科-伏尔加河运河”,跨越莫斯科、特维尔两州,全长128公里。莫斯科运河的开凿,将莫斯科河与伏尔加河沟通。这是一个巨大而复杂的水利枢纽工程,也是一个独一无二的艺术建筑群。在这个运河河段上修建了8座船闸和8座水电站,同时还有各种拦水大坝、水泵站、船闸、河下隧道、倒虹管、铁路桥等人工建筑设施达二百多个。莫斯科运河的建立,使莫斯科同圣彼得堡间的航程缩短1100公里。俄罗斯另外一个著名的运河是伏尔加河-顿河运河。伏尔加河-顿河运河在俄罗斯欧洲部分东南部,西起卡拉奇,东至伏尔加格勒以南25公里处的红军城。始建于1948年,竣工于1952年,全长101公里,其中45公里是天然河道。
荷兰也是运河纵横的国家。位于荷兰西部的北荷兰运河,是一条四季如画的风景运河。该河从海尔德到阿姆斯特丹的伊日,全长约80公里,始凿于1824年,深9米,全线可通航800吨的船舶。荷兰的另外一条有名的运河是阿姆斯特丹运河,阿姆斯特丹运河位于荷兰西部,长72公里,连接阿姆斯特丹和莱克河及瓦尔河,共有上百条大小水道相连,有1000多座各式桥架在河上,。始建于1952年,共有4道水闸,是西欧最繁忙的运河之一,有“北方威尼斯”之称。
德国具有欧洲最古老的运河费诺福运河和最有发展潜力的基尔运河。基尔运河又名北海-波罗的海运河,是沟通北海与波罗的海的重要水道。位于德国北部,西起北海畔易北河口的布伦斯比特尔科格,止于基尔湾荷尔台
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