遂广高速公路SG1-3段桥梁桩基技术交底.pptx

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遂广高速公路SG1-3段桥梁桩基技术交底

遂广高速公路SG1-3段 桩基施工技术交底;一、工程概况 二、施工准备 三、钻孔桩主要施工工艺交底 四、挖孔桩主要施工工艺交底 五、旋挖桩主要施工工艺交底 六、桥梁桩基施工事故案例; 本段共有桥梁十座,下穿兰渝铁路左、右线大桥、万古河大桥、水堤坝中桥、吴家湾中桥、蛮子洞大桥、郭家沟中桥、青岩水库大桥,金牛互通共1座匝道桥、2座主线桥。共有桩基273根,桩径分别为1.3m、1.5m,桩长最短11m、最长21m。 成孔方式为冲击钻孔及人工挖孔、旋挖成孔。 ;二、施工准备; 冲击钻机;四川蜀工高速公路机械化工程有限公司 遂宁至广安高速公路SG1-3项目经理分部;三一的旋挖技术—三一的水上的施工技术;3PNL-12型泵结构图 ;泥浆泵;钻孔桩施工应符合下列要求: 桩机作业区域应平整,采取安全防护措施并设立警示标志,非工作人员未经批准不得入内; 钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移及沉陷,钻架顶端应用缆风绳对称张拉,地锚应牢固。钻机需设工程标示牌,标明所施工桥名、墩台及桩位编号、护筒顶高程、设计桩长及桩底高程等,施工中做好详细钻孔记录,保留好渣样; 钢筋笼不得直接在泥土地上进行加工; 制浆池、储浆池和沉淀池周围应设立防护设施和安全指令标志,制浆材料的堆放地应有防水、防雨和防风措施,弃渣泥浆应及时外运,废弃后应回填处理。;开挖泥浆池、沉淀池并做好防护;挖孔桩施工应符合下列要求: 锁口混凝土应高出地面30cm,孔口四周1m范围内用砂浆硬化;孔口不得堆积土渣、机具及杂物;孔口四周必需搭设防护围栏,围栏采用钢筋牢固焊制。停止作业时,孔口设置围栏和警告标示牌。尺寸在50cm以上的孔口必须设置钢筋防护网,网格间距不得大于20cm; 作业人员必须规范佩戴安全防护用品。孔内应设置半圆形防护板,并随挖掘深度逐层下移; 挖孔时应经常检查孔内有害气体浓度,当CO2或其他有害气体浓度超过允许值或孔深超过10米、腐殖质土层较厚时,应加强通风; 井口内必须搭设应及时使用的安全绳和软爬梯,并随桩孔深放长至作业面。不得用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。 ;3、材料要求;4、混凝土技术要求;三、钻孔桩主要施工工艺;2、钻孔桩主要施工工艺;(2)埋设十字护桩;2.2、挖埋护筒 护筒的作用是固定桩位,引导钻孔方向,隔离地表水免其流入井孔,保护孔口不坍塌,并保证孔内泥浆水位高出地下水位或施工水位一定高度,形成静水压力,以保护孔壁免于坍塌。 护筒在钻孔前埋入桩位,护筒的制作及埋设方法如下: (1).护筒用δ≥8mm钢板加工制成,护筒内径比钻孔桩设计直径加大20cm以上,护筒的长度根据钻孔桩的地质和水位情况确定,本工程的护筒长按2~4m考虑,如地质情况在淤泥时应加大护筒的长度。护筒顶端设40×20cm出浆口。 (2).护筒埋设时护筒顶应高出地下水位1.5m,高出地面0.3m或水面1~2米,护筒四周回填粘土,分层夯实。 ;钻孔桩主要施工工艺;2.3、钻机就位;钻孔桩主要施工工艺;钻孔桩主要施工工艺;钻孔桩主要施工工艺;钻孔桩主要施工工艺;终孔验收;测量孔径及孔深;钻孔桩主要施工工艺;钻孔桩主要施工工艺;钢筋加工及连接 (1)主筋下料时,注意同一根钢筋在接头区段长度内(35d,且不小于500mm),不得有两个以上的接头,配置在接头区段内的受力钢筋,其接头的截面面积百分率不得超过1/3。钢筋接头采用电弧焊时,为双面焊,焊缝长度为钢筋直径的5倍,并在主钢两侧加附面筋。钢筋焊接前试焊,并检验接头外观质量及力学性能。;(2)本工程大于等于20mm的热轧带肋钢筋采用镦粗直螺纹机械连接,接头等级I级,直螺纹加工应符合下列规定: 钢筋端部应镦平后加工螺纹; 镦粗头不得有与钢筋轴线向垂直的横向裂纹; 钢筋丝头长度应满足企业标准中产品设计要求,公差应为 0~2.0p(p为螺距); 直螺纹钢筋接头安装质量应符合下列要求: 安装接头时可用管钳扳手拧紧,应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。标准型接头安装后外露螺纹不宜超过2p; 安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩,本工程扭矩值为320N.m; 校核用扭力扳手的准确度级别可选用10级。 ;直筒螺纹接头示意图 ;钢筋机械连接套筒;2013-06-03;2013-06-03;四川蜀工高速公路机械化工程有限公司 遂宁至广安高速公路SG1-3项目经理分部;钢筋笼安装就位;灌注桩钢筋骨架制作、运输与安装应符合下列规定: (1)制作时应采取必要措施,保证骨架的刚度,主筋的接头应错开布置。大直径长桩的钢筋骨架宜在胎架上分段制作,且宜编号,安装时应按编号顺序连接; (2

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