阵风战机：物美价不廉外销遇困境.doc

阵风战机：物美价不廉外销遇困境 相控阵雷达，拥有优异性能。但尽管其性能较好，但是它同样拥有法制武器的毛病，那就是物美价不廉。目前在对外销售中面临困境。不过或许经过利比亚战争的考验，将让其成功敲开世界市场大门。 3月25日，法军一架阵风和一架幻影2000战机在执行针对利比亚军事行动途中空中加油。 在历次巴黎航展中，法国阵风战斗机都是在黄金时间进行公开表演，此次阵风更是挟利比亚战场之威登场，以期能够打开尘封之久的国际市场。 1987年9月13日，苏联空军必威体育精装版型战斗机苏-27对挪威P-3B反潜巡逻机进行跟踪，并在随后发生空中剐蹭。这是当时苏27战斗机的首次公开，这很快引发了西方的恐慌。 研制目的：截击苏联苏27 阵风战斗机是法国从上世纪80年代研制的新一代作战飞机，随着前苏联苏-27等新一代作战飞机的研制成功，法国认为现有的幻影-2000已经难以适应未来的作战需要，因此决定阵风战斗机。我们知道，法国虽然在上世纪60年代退出北约，但是其整体战略仍旧纳入在西方世界的大框架之下，因此在冷战时期，法国仍旧以前苏联为主要作战对象，以欧洲为预定战场，从地理上来看，法国地处西欧，前苏联作战飞机需要突破北约在中欧的防线才能攻击法国，所以法国空军要求自己的作战飞机能够有较好的截击能力，能够迅速的起飞、抵达战区拦截目标，以便御敌于国门之外。 这也是为什么达索公司坚持在幻影系列采用大三角翼布局，三角翼优点就是机翼面积大、翼展小，因此展弦比较低，激波阻力小、超音速性能较好，非常适合高速拦截任务，但是三角翼的缺点就是诱导阻力偏大，高亚音速时的机动、航程等性能受到影响，虽然达索在幻影2000采用了进气道小翼、放宽静稳度、电传操纵系统等技术，但是其在空战格斗面对苏-27这样的机动性能较好的作战飞机仍旧能力不足。 为更好的兼顾高速拦截和机动格斗之间的平衡，阵风战机采用了鸭式布局和相控阵雷达。 特点：鸭式布局+相控阵雷达 在这种情况下，阵风作战幻影2000的替代机型，就将进一步提高飞机的空战格斗性能放在了重要的位置来考虑，以更好的兼顾高速拦截和机动格斗之间的平衡。所以阵风采用了鸭式布局，鸭式布局主要就是在机翼增加一个可动的前翼，其产生的气流会对机翼产生有利的干扰，推迟机翼表面的气流分离，增加飞机的升力，从而提高飞机的机动性能。 另外由于取消了平尾及连结机构，所以飞机的后部外形比较光滑，纵向面积分布较好，又可以降低飞机的超音速的阻力，同时配合放宽静稳度等设计，降低鸭翼的载荷，还可以减少飞机的配平阻力，因此是目前大机动作战飞机普遍采用的一个布局。 除了提高机动性能外，考虑到未来中欧战场的空战可能会有上百架飞机参与，因此对于法国空军要求阵风有较强的多目标攻击能力，所以为该机配备了RBE2无源相控阵雷达，阵风也是第一种配备相控阵机载火控雷达的欧洲战斗机。相控阵雷达的优点就是用电子扫描替代原来的机械扫描，具备更快的扫描速度和更高的精度，这样就有比机械扫描雷达更高的目标信息更新速率，就可以在更大范围内导引空空导弹攻击更多的目标，并且灵活的波束扫描能力还让RBE2雷达可以在执行对空探测的同时，也可以进行对地扫描，大大提高该机的低空突防能力，扩展了其多用途任务范围，这对于规模有限的法国空军来说有着非常现实的意义。 阵风作战飞机于1986年进行首次试飞，首飞的阵风A型原型机采用的是美国F404发动机，配备本国研制的M88涡扇发动机的阵风战斗机在1990年完成首飞。1992年法国政府批准投产，法国空军、海军一共采购大约250架飞机，但是随着冷战结束，这个数字降低到大约212架。 法国空军现役的阵风F2型多用途战机。法国本国海空军装备“阵风”仍属于F2版本，F3版本才刚刚完成试飞。 阵风F1-F4的四个标准等级 根据法国空军、海军的规划，阵风将按照F1-F4四个标准等级进行性能的改进和提高；F1标准的阵风作战飞机只具备空战能力，F2标准主要提高飞机的多用途能力，为此采用了CTOS技术来提高飞机的数据处理能力，同时为RBE2雷达添加空地、海工作模式，装备基于数字地图、雷达和无线电高度表的多模地形跟踪系统，这个标准的阵风作战飞机可以使用SCALP EP隐身防区外攻击系统、AASM制导炸弹和GBU-12激光制导炸弹。 F3标准将继续扩展阵风的多用途作战能力，包括可以挂载ASMP-A导弹执行核打击的能力，使用AM-39反舰导弹执行反舰任务，使用新一代RECO-NG侦察吊舱具备执行图像侦察的能力，甚至还具备配备空中加油吊舱执行伙伴空中加油的能力，F3标准的阵风作战飞机最引人注目的是可以使用流星空空导弹，这种导弹可以提高80公里以上的拦射距离，从而有效的消除了原来配备的米卡中距空空导弹因为射程不足对飞机空战性能造成的影响。 F4标准阵风不仅仅是一个改进的型号，更象一个改进范围广泛的中期性能升级计划，