大宥城(一期)塔吊防碰撞方案.doc

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大宥城(一期)塔吊防碰撞方案重点讲义

编号:SJW.DYC1-010 盘龙区栗树头旧城及城中村改造项目 【大宥城(一期)项目】 群塔作业防碰撞施工方案 编 制 人 : 审 核 人 : 批 准 人 : 二〇一三年五月八日 目 录 第一章 编制说明 1 第一节 编制依据 1 第二节 编制范围 1 第二章 工程概况 2 第一节 场地位置及工程特点 2 第二节 塔吊布置 3 第三章 群塔交叉作业防碰撞措施 4 第一节 危险源分析及对应安全措施 4 第二节 安全技术措施 5 第三节 吊装范围内的其他防护 10 第四章 应急预案 11 第一节 项目应急处理组织机构及职责 11 第二节 应急预案施救项目的具体施救方法 11 第三节 应急响应 13 第一章 编制说明 第一节 编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令); 2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号); 3、《建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》; 4、《塔式起重机安全规程》(GB5144—2006); 5、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100—99); 6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》(JGJ/196—2010); 7、塔机使用说明书; 8、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境。 第二节 编制范围 本方案编制范围:大宥城(一期)塔吊防碰撞施工。 第二章 工程概况 第一节 场地位置及工程特点 拟建场区位于盘龙区栗树头片区,北临白龙路,交通较为便利。本工程拟建建筑物为占地约2.3万㎡的三层整体地下室,地下室上部为6层商业裙房和4栋高度为28/39/39/39层 的住宅及1栋10层的办公楼。地下3层(地下一层局部设有夹层),其中地下室负二、负三层为车库,负一层夹层为自行车库。地上部分主楼和商业裙房用防震缝隔开,地下部分连为一体。本工程拟建建筑物正负零为1893.00,地下室筏板或抗水板顶面标高为-14.200,其相对于绝对高程1878.800。设计抗浮水位1892.50m。地下室长约202米,宽约122米。 本工程1#、2#、3#、4#、5#塔吊基础埋深-14.20米至-15.90米,所处地层塔吊位置见下图。 第二节 塔吊布置 考虑到工期紧、地下室面积大需尽可能覆盖及主楼高度高的施工要求,本工程选用川建厂的4台C6018型塔吊和2台C5015型塔吊进行施工。 具体选型为:在1#、2#楼东侧各安装一台C6018型塔吊(1#、2#);在3#、4#楼西侧各安装一台C6018型塔吊(3#、4#);在A区裙房西北角安装一台C5015型塔吊(5#);在B区东侧安装一台C5015型塔吊(6#)。 C6018型塔吊臂长60米,自由高度45米,臂根最大吊重6吨,臂尖最大吊重1.8吨。C5015型塔吊臂长50米,自由高度45米,臂根最大吊重5吨,臂尖最大吊重1.5吨 考虑到地下室施工时钢筋、钢管、模板等大宗材料需从基坑外侧场地吊运到基坑中心的需要,地下室施工时,中间部位材料必须经过二次接力吊运。故塔吊工作半径大多相互重叠。 第三章 群塔交叉作业防碰撞措施 第一节 危险源分析及对应安全措施 根据现场塔机布置及周围环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。 危险源分析及对应安全措施表 序号 危险源 可导致危险的情形 主要安全措施 1 群塔 作业 1、相邻塔机起重臂处于同一水平高度,起重臂相撞 1、塔机高度错开 2、实行塔机升节审批制度 2、两塔同时进入交叉区域,起重臂与钢丝绳或吊物相撞 1、制定交叉区域作业规则; 2、设置交叉区域回转报警装置; 3、加强指挥,向作业人员安全交底 3、作业过程中塔吊吊钩未升到安全高度突然失电,风力推动塔机向相邻塔机旋转相撞 1、配备回转刹车备用电源; 2、备用限制回转的木楔; 3、实施突然停电应急措施; 4、非工作状况塔机钩未停置在安全范围,风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞 1、塔机吊钩停置安全区域; 2、向作业人员安全交底; 3、监督检查; 2 塔机顶升加节 项升加节过程中发生大臂相互碰撞 1、定专人审批各塔顶升加节 2、建立顶升加节审批制度 3、顶升时现在专人负责监视 4、与之干涉的相邻塔机停止作业 3 现场 道路 吊物在其上空运转时,发生高空坠物 1、吊物不超越围墙,严禁墙外吊物 2、设置小车幅度报警装置; 4 临时设施 1、吊物在其上空运转时,发生高空坠物 1、搭设双层硬质安全防护棚; 2、吊运过程中,吊物避开

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