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降低柱塞泵修复成本

降低柱塞泵修复成本 维修四队QC小组 发布人:范光辉 一、概况 我们维修四队主要承担临盘采油厂地面注输泵的维修工作,在日常的工作中,面对采油厂型号复杂、输送介质复杂的各类注输泵,需要解决的问题非常多。为了能保质保量的修复注输泵,我们队于2005年成立了维修四队QC小组,围绕着各类注输泵在维修过程中遇到的种种难点和困难进行攻关,积极开展QC活动。 1、小组简介 二、选题理由 三、现状调查 据2007年12月份的有关数据统计,我队在2007年全年共维修各类柱塞泵19台,直接收入为45万元,而修复柱塞泵所发生的直接生产成本为23万元,占全年柱塞泵总收入的51%。 我们对造成柱塞泵修复成本过高的各类因素进行归类统计,得出下面频数统计表: 排列图 症结:从排列图可以看出,造成柱塞泵维修费用过高的主要问题是: 配件供应支出 课题目标: 小组经过充分讨论,把课题目标定为   把原来修复柱塞泵发生的成本占柱塞泵总收入的51%降到20%以下。 目标论证: 据统计,柱塞泵所损坏的零部件大都集中在十字头、壳体、曲轴等部位,按照以往的做法都是更换新的配件,如果能找到一种合适的修复方法对损坏零部件进行修复,可以节省大量资金 造成柱塞泵修复成本过高的主要问题是配件供应支出,占其总数的51%,如果我们能修复磨损的旧配件来替代新品,配件供应支出就会大幅减少,而我们制定的目标就会实现。 五、原因分析 从系统图上可看出,造成“配件供应支出多”的末端因素有如下8个: ①工艺纪律贯彻率低; ②专业技能培训少; ③零配件磨损严重; ④无专业维修设备; ⑤磨损零配件无法修复; ⑥材料价格过高; ⑦工作场地狭小; ⑧维修工艺安排不合理; 六、要因确认 七、制定措施  八、对策实施  实施一:加强专业技能培训 针对泵修班对柱塞泵维修技术参差不齐的状况,我们有针对性的制定了培训计划,对各类柱塞泵的结构、性能、使用、维护保养进行详尽的讲解,让维修工能更深层次的了解柱塞泵。为了使每个泵修工能独立的维修柱塞泵,我们安排有20年维修柱塞泵经验的职工言传身教,从柱塞泵的拆卸、配合间隙的调整、组装、试运等环节都进行详细的示范讲解,并让每位泵修工亲自参与其中,让他们尽量多的积累维修柱塞泵的维修经验。通过半年的时间,绝大部分维修工都基本能单独维修柱塞泵,在2008年局工人技能鉴定工作中,我队2名转岗泵修工顺利拿到泵修工中级工资格证书,使我队全部泵修工均达到了中级工以上水平。 实施二:减少柱塞泵零配件的非正常磨损状态 我们在2007年柱塞泵维修过程中发现,许多回厂大修的柱塞泵有相当大的部分为非正常磨损。经过我们走访调查发现,很多使用单位由于缺乏管理,对柱塞泵的日常维护保养不到位,造成诸如润滑不到位、冷却不到位造成的零配件非正常磨损。为了减少诸如此类问题的发生,我们及时和各采油厂培训部门取得联系,对各使用单位的柱塞泵操作人员进行培训,主要围绕柱塞泵的日常维护和保养进行培训。同时,和矿机动部门取得联系,及时把柱塞泵维修过程中反馈的问题向矿机动部门反映,提醒矿机动部门加强柱塞泵的日常管理工作,尽量减少人为原因造成的柱塞泵非正常损坏。通过半年的时间柱塞泵的非正常损坏现象大幅度减少。 实施三:修复磨损零配件: 2007年,我们维修柱塞泵时,对磨损的零配件只能采用废弃,通过更换新配件来达到修复柱塞泵的目的。这样增加了外购材料费的支出,为单位浪费了大量的资金。为了节约成本,提高注输泵的修理质量,我们QC小组集思广益,决定对柱塞泵的磨损零配件进行修复。主要做了如下工作: 对磨损的柱塞泵缸筒。我们采取镗缸加大十字头的方式进行修复。 对曲轴、柱塞等关键部位的表面磨损,我们引进表面修复技术,对曲轴、柱塞等磨损部位采用电刷镀、冷焊、等先进的工艺手段进行修补,然后进行磨削加工,以达到提高硬度和精度的目的,恢复磨损部件,达到使用性能的要求例如2008年4月,采油一矿15队有一台五柱塞泵需要大修,在泵解体后发现曲轴位置有一道曲拐严重磨损,如果更换新曲轴,需要从浙江厂家购进,厂家报价为3.1万元。既浪费材料费,又耽误大修周期。我们采用了表面修复技术,对曲轴曲拐表面进行修复,修复后完全达到了使用技术要求,修复成本仅为4500元。 对于某些盖板、油窗等易于加工的零部件,我们利用自身的技术优势,自己加工,以尽量减少外购费的支出。 九、检查效果  (一)、直接经济效益: 2008年柱塞泵的维修工作量有所增加。1至8月份,我们共大修各类柱塞泵21台次,柱塞泵部分收入为56万元,在大队生产成本相当紧张的情况下,我们QC小组千方百计挖掘内部潜力,降本增效对5台泵进行修复,均取得了良好的使用效果,累计节约资金12.7万元。1-8月份共发生各类修复成本为10.6万元。部分配件修复价格和配件

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