隧道初期支护专项方案.doc

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隧道初期支护专项方案

目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 3、施工安排 2 4、施工准备 4 5、隧道初期支护施工 6 5.1中空注浆锚杆 6 5.2砂浆锚杆 7 5.3格栅钢架 9 5.4喷射砼 10 5.5现场监控量测 12 6、冬季施工方案 14 7、施工质量保证 16 8、安全保障措施 18 9、文明施工保证措施 25 10、环境保护措施 26 11.应急预案 27 1、编制依据 1.1《京承高速公路(密云沙峪沟~市界段)工程招标文件》; 1.2京承高速公路(密云沙峪沟~市界段)工程第7#合同段隧道工程设计图纸; 1.3《公路工程技术标准》(JTJ B01-2003)、《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 1.4《京承高速公路(三期)工程第七标段施工组织设计》; 1.5现场踏勘及调查资料; 1.6我单位的技术实力及参加同类工程的施工经验,目前可投入的机械设备和人员。 2、工程概况 2.1隧道基本概况 本合同段主线设置分离式隧道两处,共计4座,总长1352米。 这4座隧道基本情况见下表: 隧道基本情况统计表 序号 隧道名称 起讫桩号 长度(m) 纵坡/坡长 (%/m) 隧道 类型 1 塔洼2#隧道 左线 6K97+197-6K97+658 461 -4.7%/989.321 分离式 右线 1K97+190-1K97+600 410 -0.667%/1101.627 2 西圈隧道 左线 6K98+490-6K98+770 280 1.0%/1304.886 分离式 右线 1K98+519-1K98+720 201 1.0%/1295.227 隧道各级围岩构成见下表: 隧道各级围岩构成表 围岩级别 III IV V 明洞 合计 塔洼2#隧道 左线 145 173 98 45 461 右线 150 100 125 35 410 西圈隧道 左线 84 97 54 45 280 右线 87 59 55 201 2.2地质概况 塔洼2#隧道隧址区为构造剥蚀形成的低山丘陵区,地表植被发育。塔洼2#隧道穿越塔洼村旧址北侧的山体,清水河在隧址南侧蜿蜒流过。隧址区山体较完整,但岩体受构造影响严重,隧道出口处山体部沟坎发育,围岩以浅紫色白云质石英砂岩为主,砂质白云岩、叶片状含粉沙泥质白云岩组成数十个旋回性基本层序,厚度稳定,为潮间~潮上环境沉积。隧道进口段岩体破碎,坡面陡立,围岩的节理裂隙较发育。 西圈隧道隧址为构造剥蚀形成的低山丘陵区,西圈隧道穿越西圈村西北侧的山体。西圈隧道岩层的岩性为硅质条带粉~细晶白云岩、藻纹层粉晶白云岩、藻团粉晶白云岩层序组成,岩体受多期构造影响,节理裂隙发育。隧道进口段岩体破碎,坡面陡立。 3、施工安排 3.1施工部署 根据隧道长度、地质条件、工期要求等因素,隧道施工采用单口掘进,塔洼2#隧道、西圈隧道均从出口掘进。左右线同时施工,以右线隧道为先,左右线隧道形成流水作业。由于该隧道穿越山丘林区,岩石整体性稍差,隧道围岩级别为Ⅲ~Ⅵ级,进出口段以Ⅴ级围岩为主,洞身段以Ⅲ级围岩为主,施工过程中,初期支护要紧跟开挖,以先支护、后开挖、快封闭为初期支护的施工原则。 3.2隧道施工管理组织机构 隧道工程是本标难点工程,项目部设隧道项目负责人一名,由本项目副总工程师马杰兼任,总体负责塔洼2#隧道和西圈隧道的施工生产。设隧道专业工程师兼技术主管两名,焦鹏负责塔洼2#隧道施工技术,李文负责西圈隧道的施工技术。设隧道施工技术员六名,指导班组具体施工。下设两支隧道施工队伍,隧道施工一队负责塔洼2#隧道的施工,隧道施工二队负责西圈隧道的施工。具体组织机构见下图所示: 3.3劳动力安排 隧道施工一队负责塔洼2#隧道初期支护施工;隧道施工二队负责西圈隧道初期支护施工,具体工班安排见下表: 隧道初期支护施工队伍安排表 序号 施工 队伍 工班 人数 工作内容 备注 1 隧道一队 加工工班 6 塔洼2#隧道隔栅钢架、钢筋网片、中空锚杆、砂浆锚杆的加工 支护工班 15 塔洼2#隧道隔栅钢架、钢筋网片、中空锚杆、砂浆锚杆的安装及注浆 砼 工班 15 塔洼2#隧道喷射砼 保障工班 12 塔洼2#隧道风、水、电,材料加工 2 隧道二队 加工工班 10 西圈隧道隔栅钢架、钢筋网片、中空锚杆、砂浆锚杆的加工 支护工班 15 西圈隧道隔栅钢架、钢筋网片、中空锚杆、砂浆锚杆的安装及注浆 砼 工班 10 西圈隧道

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