驾驶科目四注意点 都是自己做题目整理的哦.docx

爆胎是要利用发动机缓慢制动停车的，紧急制动搞不好会造成翻车事故的这是上坡路,将前轮胎左转可以增大摩擦,不使车子后溜.路缘石上的黄色虚线指示不允许长时间停车.在泥泞路行车中发生侧滑时，要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。因为好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向，会加大横滑的幅度的！因为向右打方向，后轮左侧转动就会快，右侧会变慢，左侧抓地力会下降，所以会加大横滑的幅度的，相反如果向同一方向打，还是这个例子向左侧打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的！ 即本题正确同方向有两条以上车道，校车停靠后方和相邻车道上机动车应停车等待。　也就是说，当有经过校车停靠的道路时，只有同向车道为三车道或三车道以上时，车辆才能从第三车道或其左侧同向车道缓慢通过。刚下雨的路面 粉尘混合雨水造成泥巴路 容易滑驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动(脚刹)？下坡提前上坡缓后机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是什么？A、下坡车让上坡车救助有害气体中毒伤员，首先采取的措施是什么？中毒伤员所处的空间肯定空气不流通，空气新鲜的地方可以让人体的呼吸管道起畅通的作用。因此应当先转移位置到空气新鲜的地方。前轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘后轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘规定，高速公路行驶的小型载客汽车最高速度不得超过每小时120公里，但这里罗某一个小时的驾驶路程是125公里加200米，很明显超速，属于超速行驶。大型客车是指核定载客人数20人以上（含20人）的载客汽车；中型客车是指核定载客人数10—19人（含19人）的载客汽车；小型客车是指核定载客人数小9人（含9人）的载客汽车；微型载客汽车是指核定载客人数8人以下（含8人）且排气量小于1升（含1升）的载客汽车，所以中型客车最多只能载客19人，该客车超员在普通公路行驶，遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内以及在冰雪、泥泞的道路上行驶时，限速为每小时30公里。驾驶大型卧铺客车只能是持有A1驾照的人才可以弯道行驶速度不能超过30KM连续下陡坡转弯路段，速度不能超过20中型客车的高速行驶速度不得超过80公里/小时机动车通过交叉路口的速度一般不要超过20km／h?驾驶汽车超速行驶有哪些危害？反应距离延长 视野变窄 加重事故后果 制动距离延长机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用 保持转向能力安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板防抱死刹车系统”是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。因为安装ABS系统的车在踩刹车的时候方向还能动不会抱死 所以你要是多打方向当然会侧滑误区一：装有ABS的车，制动距离会较没有装ABS的车大大地缩短。　产生这种错误说法的原因，是因为ABS往往是在较紧急的制动动作下发挥作用的，所以会给人以ABS起作用后制动距离缩短的印象。其实制动距离的长短与路面的摩擦系数以及轮胎有更直接的关系，在某些情况下，有ABS的制动距离较没有ABS的短，但在其他不同条件下，情况会恰好相反。因为在正常情况下，滚动摩擦系数要小于滑动摩擦系数。　这里说的是安全起步，起步时都要打转向灯，夜间起步是要开近光灯因为是实线啊，所以左边车道行驶方向是相反的不能超车，虚线才可以预计在超车过程中与对面来车有会车可能时，当然是放弃超车，不然就撞车了不管在什么时候临时停车都要开启 危险报警闪光灯标志是禁止临时或长时停放车辆 连续地砖黄实线机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，要怎样使用灯光？ 交替使用远近光灯示意路考灯光记住通过坡路拱桥急弯人行横道没交通信号灯路口。两下灯光，千万记住，通过两下向右环形路段，因此向右行驶时不需要开启转向驶出环岛 只能右转 所以开启右转向该标志的意思是反向弯路 Z应该是连续弯路shandian 地上标线为白色双虚线，故为减速让行，如为白色双实线，则是停车让行解除禁止超车 表示禁止超车路段结束 ，可以超车干路车辆优先通行。路口优先通行 表示交叉口主要道路上车辆享有优先通行权利。此路不通增加车道 ( 分流路口 X)两侧通行右侧通行标志39. 道路前方要经过的重要的城镇的地名和距离(预告高速公路终点距离信息X)起点标志，终点的是还有一个红色斜