单级斜齿圆柱齿轮减速器 课设.docxVIP

江苏大机械设计综合课程设计（Ⅱ）任务书设计题目：设计一用于带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器。运输机连续两班制工作，单向运转，载荷平稳，空载启动。减速器小批量生产，使用寿命5年，运输带速度允许误差为±5%。联轴器、轴承、带传动、齿轮传动等效率取常用值。已知工作条件：运输带拉力F(kN)运输带速度v(m/s)卷筒直径D(mm) 详见设计参数表（学号与题号对应）设计任务：1、减速器部件装配图1张（比例1:1）2、零件设计图2张（比例1:1，箱盖或箱座、齿轮轴）3、设计计算说明书一份班级学号：指导教师：时间：年月日目录第一章减速器结构选择及相关性能参数计算1.1 减速器结构1.2 电动机选择1.3 传动比分配 1.4 动力运动参数计算传动零件的设计计算2.1 设计V带第三章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮) 3.1 选择齿轮材料、精度等级和确定许用应力： 3.2 计算 3.3几何尺寸计算3.4校核齿面接触疲劳强度轴的设计计算 4.1 高速轴的设计 4.2 低速轴设计轴承、键和联轴器的选择 5.1 轴承的选择及校核 5.2 键的选择计算及校核5.3 联轴器的选择第六章减速器润滑.密封件的选择以及箱体结构尺寸的计算6.1 润滑的选择确定6.2 密封的选择确定6.3箱体主要结构尺寸计算第七章总结参考文献第一章减速器结构选择及相关性能参数计算1.1选择电动机的类型：按工作要求和工况条件，选用三相鼠笼式异步电动机，封闭式结构，电压为380V，Y型。1.2电动机计算：（一）工作机的功率Pw=FV/1000=2800×1.4/1000=3.92kw（二）总效率：——电机至工作机之间的传动装置的总效率式中：－带传动效率：0.96；－滚子轴承传动效率：0.99－圆柱齿轮的传动效率：0.98；－弹性联轴器的传动效率：0.99 ;—卷筒的传动效率：0.96（三）所需电动机功率查《机械零件设计手册》得Ped = 5.5kw电动机选用Y/132M2-6n满= 960 r/min1.3 传动比分配卷筒的转速n=60×1000v/（D）=60×1000×1.4/(π×400) =66.85r/min取则1.4 动力运动参数计算将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴，——依次为电机与轴1，轴1与轴2，轴2与轴3，轴3与轴4之间的传动效率。（1）各轴转速：1轴：2轴：卷筒轴：（2）各轴功率：功率：1轴：2轴：卷筒轴：（3）各轴输入转矩，输出转矩：电动机的输出转矩：1轴输入转矩：2轴输入转矩: 卷筒轴输入转矩：将上述数据列表如下：轴号功率P/kWN /(r.min-1)/(N﹒m)i 04.5196044.873.680.96 14.33260.87158.51 24.2066.89599.643.90.97 34.1266.89588.2210.98第二章传动零件的设计计算：2.1 设计V带确定V带型号kA=1.2 PC=KAP=1.1×3.92=4.312KW根据=6.6KW =960r/min,选择SPZ型窄V带，取。大轮的基准直径：。取。验算带速：带速合适。（3）确定V带基准长度和中心距：根据：可得应在之间，初选中心距=600mm带长：电动机选用：Y132M2-6=3.9取。计算实际中心距：。（4）验算小带轮包角：=164＞120 合适。（5）求V带根数Z：由查表得包角修正系数：，查表得长度修正系数：。由此可得：取Z=3根。（6）求作用在带轮轴上的压力：查表得q=0.10kg/m，故得单根V带的初拉力：作用在轴上压力：。（7）确定带轮的结构尺寸，给制带轮工作图小带轮基准直径d1=100mm采用实心式结构。大带轮基准d2=370mm，采用腹板式结构，基准图见零件工作图。第三章齿轮的设计计算：3.1 选择齿轮材料、精度等级和确定许用应力：1）运输机为一般机器，速度不高，故选用7级精度。2）用硬齿面齿轮设计此传动。大、小齿轮的材料均为40Cr，并经调质及表面淬火，齿面硬度为48~55HRC。3）选小齿轮齿数Z1=22,Z2=iZ1=3.966×22=87.2522. 按齿根弯曲疲劳强度设计（1）确定公式内的各计算数值1）2）初选Kt=1.6,初估，由表2-8-7取齿宽系数。3）由图2-8-18h查得，由表2-8-8查得。4）计算应力循环次数，。由图2-8-16查得计算齿根弯曲许用应力：,计算当量齿数：，由表2-8-6差值计算得：；9）计算大小齿轮的，由图2-8-12查得，当＞1时，取=1，；3.2 计算计算法向模数=取标准模数m=2mm计算分度圆直径：3）计算圆周速度：计算齿宽：计算载荷系数