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开车氮气压缩机试车方案-重点讲义
开工氮气压缩机试车方案编制:校审:批准:1.适用范围1.1 适用范围本方案为开工氮气压缩机(位号:11-K-3052,13-K-3052)试车方案,本方案仅适用于潞安油化电热一体化项目煤气化装置开车氮气压缩机(位号:11-K-3052,13-K-3052)的单机试运转。1.2 编制目的1.2.1全面检查压缩机组设计制造及安装质量、验证压缩机组的技术参数.1.2.2找出压缩机组各方面存在的问题并予以消除.1.2.3通过试车为生产打下基础.2.编制依据潞安油化电热一体化项目安装工程氮气压缩单元设备施工图《3MCL526+3BCL406离心压缩机使用说明书》本工程所采用的施工技术规范和标准《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB 50275-2010《石油化工离心式压缩机组施工及验收规范》 HGJ205-92《石油化工建设工程施工安全技术规范》 GB 50484-2008《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》 SH 3514-2001《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》 SH 3503-2007《石油化工离心式压缩机组施工及验收规范》 SH/T 3539-2007《石油化工机械设备安装工程施工及验收通用规范》SH3538-2005《润滑、轴密封和控制油系统及辅助设备》 API614《乙烯装置离心压缩机组织施工技术规范》 SH3519-20023.工程概况3.1 压机结构潞安油化电热一体化项目煤气化装置开车氮气压缩机由沈阳鼓风机集团有限公司生产,安装在开车N2压缩机厂房内。N2压缩机厂房内共2台压缩机组,位号为11-K-3052,13-K-3052。氮气压缩机型号为3MCL526+3BCL406。本机组主要由低压缸3MCL526和高压缸3BCL406、气体冷却器、电机、变速机及润滑油站、高位油箱等组成。低压缸3MCL526由单缸3段6级组成,轴端密封采用迷宫密封。高压缸3BCL406由单缸3段6级组成,轴端密封采用干气密封。原动机为南阳防爆集团生产的电机。电机与变速机75HS、变速机75HS与低压缸、低压缸与变速机25HS、变速机25HS与高压缸之间均采用膜片联轴器联接。整个机组由润滑油站提供润滑油(GB11120-89 N46透平油),高、低压缸和变速机采用联合共用底座,电机采用单独底座。3MCL526型压缩机是一种多级低压离心压缩机,机壳为水平剖分形式;3BCL406型压缩机是一种多级高压离心压缩机,机壳为垂直剖分式。压缩机主要由定子(机壳、隔板、密封、平衡盘密封、端盖) 、转子(轴、叶轮、隔套、平衡盘、轴套、半联轴器等)及支撑轴承、推力轴承、轴端密封等组成。3.2 压缩机型号意义3MCL526压缩机为3段6级,第一段为2级,第二段为2级,第三段为2级;叶轮背靠背布置、机壳水平剖分结构,叶轮名义直径为φ520mm; 3BCL406压缩机为3段6级,第四段为2级,第五段为2级;第六段为2级;叶轮背靠背布置、机壳垂直剖分结构,叶轮名义直径为φ400mm。气体进入低压缸3MCL526压缩机经过第一段压缩后排出压缩机进入第一段气体冷却器,冷却后进入二段压缩,压至一定压力排出压缩机进入二段冷却器冷却,冷却后进入三段压缩,压至一定压力排出压缩机,进入缸间冷却器冷却,冷却后气体进入高压缸3BCL406,经过四段压缩进入四段冷却器冷却,冷却后的气体进入第五段压缩后进入五段冷却器,然后抽出一部分气体进入工艺流程,剩余气体最后经过六段压缩至最终出口压力,再经过出口气体冷却器冷却后进入下一工艺流程。4.压缩机机组基本技术参数4.1 压缩机主要参数4.2 电机技术参数4.3 各级进出气口参数级数管口号口径管路号温度 ℃压力Mp(A)备注一段进气口Y1DN600DN600-N2-11300101200.2553MCL526一段出气口Y2DN450DN500-N2-1130010295.60.506二段进气口Y3DN450DN500-N2-11300103400.498二段出气口Y4DN350DN400-N2-11300104114.40.928三段进气口Y5DN350DN400-N2-11300105400.920三段出气口Y6DN250DN350-N2-11300106116.91.659四段进气口Y7DN250DN350-N2-11300107401.6513BCL406四段出气口Y8DN200DN300-N2-113001081293.127五段进气口Y9DN150DN300-N2-11300109403.119五段出气口Y10DN150DN250-N2-11300110122.65.761六段进气口Y11DN100DN250-N2-11300111805.67
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