国际物流地理 物流经济地理[王智利主编].ppt

第 九 章国际物流地理 学 习 目 标 国际物流的含义 国际贸易口岸的概念、地位与作用 世界上主要海峡和运河 世界主要的枢纽港口 世界航空区划及主要航线分布 国际多式联运及陆路运输 引例：快捷的陆桥运输 陆桥运输是指横贯大陆的铁路与公路把海与海连接起来的运输方式。通过陆桥运输可缩短运输时间，提高经济效益。目前国际贸易上常用的大陆桥有西伯利亚大陆桥。20世纪50年代初，西伯利亚大铁路就开始了一般性的海陆联运，主要承运欧洲出口到亚洲1/5的杂货，日本到欧洲1/3的杂货。其主要经营部门是全俄过境运输公司和国际铁路集装箱运输公司。 思考： 9.1 国际物流概述 国际物流的完成主要是通过海上运输、航空运输、国际多式联运及陆路运输实现的。 9.1.1 国际物流环境 国际物流是现代物流系统中一个重要的领域，近十几年来取得了很大的发展。东西方冷战结束后，贸易国际化的势头越来越盛。随着国际贸易壁垒的拆除、新的国际贸易组织的建立，若干地区已突破国界的限制形成了统一市场，使得国际物流出现了新的情况，国际物流形式也随之不断变化。 从企业角度看，近十几年跨国企业发展很快。越来越多的企业在推行国际战略，在全世界范围内寻找贸易机会、最理想的市场和最好的生产基地，这就必然将企业的经济活动领域由一个地区、一个国家扩展到国际之间。这样一来，企业的国际物流也被提到议事日程上来。企业为支持这种国际贸易战略，必须更新物流观念，扩展物流设施，按国际物流要求对原来的物流系统进行改造。 9.1.2 国际物流的含义 所谓国际物流，就是组织商品在国际间进行合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。国际物流的实质是按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现商品在国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。 国际物流具有以下特点： 1．物流渠道长，物流环节多 2．物流环境的复杂性 3．国际物流对标准化要求较高 4．国际物流中的风险 5．国际物流的多种运输方式组合 9.1.3 国际物流的产生与发展 国际物流活动随着国际贸易和跨国经营的发展而发展，经历了以下几个阶段： 1）20世纪50～70年代。在50～60年代，国际间形成了较大数量的物流，在物流技术上出现了大型物流工具，如20万吨的油轮，10万吨的矿石船等。20世纪70年代，国际物流不仅在数量上进一步发展，船舶的大型化趋势进一步加强，而且，出现了提高国际物流服务水平的要求，大数量、高服务型物流从石油、矿石等物流领域向难度较大的中小件杂货领域深入，其标志是国际集装箱及国际集装箱船的发展。国际间各主要航线的定期班轮都投入了集装箱船，很快地提高了散杂货的物流水平，使国际物流服务水平获得了很大提高。在这个阶段还出现了国际航空物流和国际联运的大幅度增加。 2）20世纪70年代末期～80年代中期。这一阶段国际物流的突出特点是出现了“精细物流”，物流的机械化、自动化水平提高，物流设施和物流技术得到了极大的发展；建立了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理；出现了立体无人仓库，一些国家建立了本国的物流标准化体系等。同时，伴随新时代人们需求观念的变化，国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流，出现了不少新技术和新方法，这就使现代物流不仅覆盖了大量商品、集装杂货，而且也覆盖了多品种的商品，基本覆盖了所有物流对象，解决了所有物流对象的现代物流问题。 3）20世纪80年代中期～90年代初。在这个阶段，随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。各国企业越来越注意改善国际性物流管理，降低产品成本，并且要改善服务，扩大销售，使企业在激烈的国际竞争中获得胜利。另外，伴随国际联运式物流，出现了物流信息和电子数据交换（EDI）系统。信息的作用是使国际物流向更低成本、更高质量服务、更大量化、更精细化方向发展。可以说，20世纪八九十年代的国际物流已进入了物流信息时代。 4）20世纪90年代初至今。这一阶段国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部门所普遍接受。贸易伙伴遍布全球，必然要求物流国际化，即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、商品运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等。世界各国广泛开展国际物流理论和实践方面的大胆探索，人们已经形成共识，只有广泛开展国际物流合作，才能促进世界经济繁荣，“物流无国界”的理念被人们广泛接受。 9.1.4 国际物流的种类 1．根据商品在国与国之间的