国际贸易实务讨论.ppt

港口区位优势 1、宁波北仑区位处浙江省陆地最东端，北仑港岸线173公里，其中深水岸线120多公里，目前已开发岸线70公里。2010年货物吞吐量达6.27亿吨，超越上海—洋山港成为世界第一大港。 2、汉堡港，不仅是德国最大港口，也是国际上最现代化的港口之一。 3、鹿特丹港的发展是一个不断完善系统、发展港口相关产业和运输、壮大自己的历史，也是一个不断顺应世界航运和贸易的发展趋势从市区河畔沿河逐步向外发展、直至向大海要地、同时建设被置换出来的地块的历史。 儿童圣诞老人服装被扣案例 2009年10月，杭州某经贸有限公司出口到西班牙的儿童圣诞老人服装被西班牙海关扣留。该产品除了标签不合格外，还不符合欧盟玩具安全标准EN 71-2第5.2条规定：用头发或相似材料制成的胡须、触须、假发等，突出于玩具表面50mm或更多；在燃烧试验中，当火源移去后，燃烧持续时间超过2秒，超过最大限度的50％（胡须全部燃烧）。 案例分析及认识 通过对本次案例的分析，企业技术人员认识到全面、准确、深入地掌握国外技术法规的内容，对于预防产品出口受阻具有关键性作用。 专家还向该企业介绍了“浙江省应对技术性贸易壁垒信息服务平台”和“TBT应对110预警与服务体系”的情况包括机构组成、联系方式等，企业表示将与专家建立长期联系，在遇到类似问题时相互探讨，将产品出口可能受阻的因素尽可能排除。 * * 国际贸易实务讨论 货物运输问题 1、以宁波或上海为装运港，查询三家公司船期信息并制作表格； 2、根据船期信息分别绘制3张航线图； 3、选择最优运输方式与线路，给出理由并总结所考虑的因素； 4、分析该类产品出口欧洲需注意的问题并举例说明。通常该类信息如何获得。 海运航线： 1、中远集装箱运输有限公司（COSCO）：上海－宁波－厦门－香港－南中国海－新加坡－马六甲海峡－苏伊士运河－直布罗陀海峡－英吉利海峡－鹿特丹。 2、中海集装箱运输有限公司（CSCL）：宁波—盐田--弗利克斯托--汉堡--鹿特丹 3、万海航运（WH）：宁波—上海—香港—汉堡—鹿特丹 航线：上海－宁波－厦门－香港－南中国海－新加坡－马六甲海峡－苏伊士运河－直布罗陀海峡－英吉利海峡－鹿特丹。 航线：宁波—盐田--弗利克斯托--汉堡--鹿特丹 航线：宁波—香港—苏伊士运河—塞得港—鹿特丹 最优路线： 中海集装箱运输有限公司（CSCL）：宁波—盐田--弗利克斯托--汉堡--鹿特丹 Cosco china 036w/036E ETD 上海 ETD 宁波 ETD 香港 ETD 新加坡 ETA 鹿特丹 4/11 4/13 4/18 4/30 5/6 CSCL UNANIMITY 003 ETD 宁波 ETD 盐田 ETD 弗利克斯托 ETD 汉堡 ETA 鹿特丹 3/20 3/21 4/4 4/14 4/16 YM UNANIMITY W003 ETD 宁波 ETD 上海 ETD 香港 ETD 汉堡 ETA 鹿特丹 3/15 3/17 3/21 4/14 4/17 理由 所选线路较短，相对而言，海运费较便宜 港口腹水优良 适宜停泊与补给 通达度较 好 吞吐量大 港口操作技术成熟 海运考虑 的因素 运价低廉 船期适宜 仓位充足，以免被甩货 开船到岗时间 操作质量 货代或船公司 的资信情况 提单的规范性、 业务运行和联 络等各方面的综 合考量 *