把铁路修到拉萨去.pptx

把铁路修到拉萨去; 你知道这条通向美丽的拉萨的铁路是怎样修建的吗？ 西方媒体对此曾有怎样的预言? ;yāo ráo ; 银装素裹：素，没有染色的。裹，包，缠。从上到下没有一点彩色，非常素洁。 七零八落：形容零散稀疏的样子。特指原来又多又整齐的东西现在零散了。 不翼而飞：形容东西突然丢失。 劈头盖脸：从正前方正对着头和脸劈下来、盖下来。 杯水车薪：比喻无济于事，解决不了问题。 废寝忘食：顾不上吃饭，忘记了睡觉。形容勤奋专心。 ;;正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冰土铁路。; 西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原，面积122万平方公里，平均海拔4000米以上，有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。　　西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后，已经严重制约了这一地区经济、社会的发展，使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施，运往西藏的物资大幅度增加，西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上，还是从运输的快捷、方便上，都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路，是克服目前的交通“瓶颈”，加快青海、西藏两省区经济发展，促进西部大开发的客观需要，修建青藏铁路已是势在必行。 ;; ; 阅读要求 （１）铁路建设者们遇到了哪些困难？又是如何克服这些困难的？ （2）你从上面两个问题中体会到了铁路建设者们身上具备哪些精神品质？ （3）找出文中含义深刻的语句进行理解感悟。 （4）哪句话在文中反复出现四次？每次是在什么情况下出现的？每次分别具有什么含义？;◇多年冻土层，难以控制隧道施工温度。　　“由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。” “一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子”。 ◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”;◇恶劣??气和极度缺氧。　　“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云 压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”　　“尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还 是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。” ◇“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站？……风火山，这只巨大的拦路虎一次次地低下了 高傲的头！” ;多年冻土; 建设者们具有无私奉献、乐观向上、科学创新、排除万难、不达目的不罢休的执著的精神。; 一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业 新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里， 越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。 这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是 造福广大人民的青藏铁路。;; 难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事! ; 风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来一个下马威!;把铁路修到拉萨去!; 面对着困难，他们会怎么样说这句话？有感情地朗读“把铁路修到拉萨去”，要读出怎样的语气？ （坚定有力，显示筑路大军在困难面前不惧怕，不后退的决心。）;　 战胜困难的时刻，他们会怎么样说这句话？要读出怎样的语气？有感情地朗读。 （喜悦自豪，充满信心的语气。） ;　 想象一下，筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去”这句话？ （1）风火山隧道全线贯通的时刻。　（2）青藏铁路全线贯通的时刻。 此时此刻，应该怎样来朗读“把铁路是到拉萨去”？有感情地朗读。;2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道胜利贯通。;在拉萨站庆祝通车;2007年7月1日，全长1142千米的青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。; 7月1日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。 ;青藏铁路列车通过拉萨河特大桥;拉萨河特大桥上的守卫战士; 拉萨西藏自治区首府，一座具有1300年历史的古城，位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，海拔三千六百五十多米。“拉萨”在藏文中为“圣地”或“佛地”之意，长期以来就是西藏政治、经济、文化、宗教的中心。金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉宫，是至高无上政教合一政权的象征。早在公元7世纪，松赞干布兼并邻近部落、统一西藏后，就从雅隆迁都逻姿(即今拉萨)，建立吐蕃王朝。1951年5月23日，西藏和平解放，拉萨城进入了新