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复习与思考 1.何谓累计当量轴次Ne?怎样确定?它在路面设计中有何用处? 2.不同轴载通行次数是按等效原理进行换算的,请说明该“等效原理”的主要依据是什么? 3.名词解释:路基干湿类型;路基临界高度;路基工作区。 4.路基工作区深度大于路基填土高度时应采取何措施?为什么? 5.车辆荷载重复作用对路基产生的影响有哪些结果?其决定因素为何? 6.一公路修建在Ⅳ4区,粘性土,经测定路基80cm范围内的平均稠度wc为1.18,请问干湿类型出于什么状态?当wc为1.30和1.08时,路基干湿类型又处于什么状态? 7.路基病害的主要类型及其产生的主要原因? 8.一公路修筑在Ⅴ1区,粉性土,请问当路基高度分别为2.5m、2.0m、1.5m时,路基干湿类型可能处于什么状态? 9.已知道路路面结构为4cmAC+ 6cmAC +8cmAC +38cm水泥稳定碎石+20cm二灰土,抗压模量分别为1800Mpa,1600Mpa,1400Mpa,1900Mpa和900Mpa,路基模量为45Mpa,请计算路基工作区范围。 10.已知道路路面结构为4cmAC+ 6cmAC +18cm水泥稳定碎石+20cm二灰土,抗压模量分别为1600Mpa, 1200Mpa, 1900Mpa, 和900Mpa, 路基模量为45Mpa,请计算路基工作区范围。 11.综合分析作业9和作业10,如何保证路基工作区符合要求? 请谈谈你对路面上行驶的车辆荷载对路面作用的瞬时性与重复性的认识,并请根据其不利方面提出你认为合理的结构考虑措施! * 课外任务 *
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