七分部高墩专项施工方案.docVIP

河津至运城高速公路LJZ第七分部 百帝大桥空心薄壁墩 施工方案 编 制： 审 查: 审 核: 河津至运城高速公路LJZ项目部第七分部 2011年1月25日  工程慨况 K32+029.96左幅百帝大桥为14跨*40米T梁，K32+010右幅百帝大桥为15跨*40米T梁。墩柱计29只，全桥工程量见下表： 墩柱类型 规格（米） 墩柱高度（米） 砼工程量 （M3/只） 钢筋工程量 （吨/只） 数量（只） 实心墩 6*2 10.3~28.3 208 36 8 空心薄壁墩 6*3.2 44~50.6 556 79 18 盖梁一 12.25*2.2*2.5 —— 49.9 9 1 盖梁二 12.25*2.4*2.5 10.3~28.3 65.2 12 8 盖梁三 12.25*3.4*2.5 44~50.6 92.4 16.2 18 桥台盖梁 12.99*1.9*1.6 —— 40.2 8．6 4 首件产品计划实施部位：右幅4#墩柱，墩柱高度为48.709米， 施工准备 1、技术准备 熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求；做好原始资料的调查分析；编制施工方案及施工进度计划；对各工班班长进行技术交底工作。 2、劳动组织准备和物资准备情况 施工人员进场并按要求填写人员设备报审表上报 25吨汽车吊车、钢筋机械等各种设备进场并填写报审表上报 所有原材在使用前按技术规范进行相关试验，并向理部门报批；制定好材料进场使用计划；施工前合理安排材料进场，做好备料工作，对进场材料采取有效保护措施。 模板由专业厂家生产并运输至现场，对拉螺栓、角螺栓、连接螺栓、扳手、钢丝绳等准备齐全。 3、现场准备 现场四通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。 现场原材料准备充足，并码放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料必须齐全。 工程测量和工程试验工作达到开工条件。 安装调试所有施工机具。 原材料场地、钢筋加工区和混凝土拌和站场地做适当硬化。 安排好雨季施工措施，修建现场排水设施，准备充足的防雨材料。 施工方案 翻动模板结构 翻模设施由工作平台、附着式塔吊、对拉杆件、吊架、二节段大块模板、爬梯等部件组成。 工作平台由支撑牛腿、纵横梁、步板、栏杆、扶手等杆件组成，支撑牛腿焊接在大模板上，是安装上部模板、钢筋及堆放材料、小型机具、工人作业的主要工作场地，平模板固定在大模板上，随模板的同步翻升。 提升设备 塔吊（根据需要采用40型）是主要的垂直运输设备，主要用于提升大模板、钢筋、混凝土及小型机具，塔吊附在墩柱上（可用钢管连接塔吊与墩柱预埋件）。 对拉杆和套筒 对拉杆采用φ25带螺母的精扎螺纹钢，用10cm×10cm厚1.5cm 的钢板作垫块，PVC套筒事先预埋在墩身内，对拉杆穿过套筒，连接内外模板，它是整套系统的支撑体系，荷载通过它传递给墩身。套管采用PVC管，用于拆除对拉杆。 模板 每一节翻转模板由内外模板、围带、内外模板固定架组成，内外模板分为标准板、边模板、角模板和调整板4种，每节模板在墩身高度方向分二层，每层高3m，宽度按照墩身截面尺寸和施工因素考虑划分；模板之间用M20×30螺栓连接。模板采用两道［12或［14槽钢做围带横箍，通过对拉螺栓与内模固接，拉杆在内外模之间套硬塑料管，便于拉杆的抽拔倒用，每节模板在灌注混凝土前在靠顶面10cm处按照1.5间距设置临时原木支撑。 每一层内外模板均设模板固定架，上下层固定架连接成整体。模板固定架根据传递荷载的大小和作业空间需求尺寸加工，钢拉杆分别安装在内外模板的围带上。内外施工平台利用内外模板固定架搭设。内侧施工平台焊接在内模板上平台上搭设方木，方木上铺设木板，木板上铺设钢板，临时存放部分泵送的混凝土。外侧施工平台沿周边设立防护栏杆，栏杆外侧至模板固定架底部设置安全网。施工平台上铺设5cm厚木板或竹脚手板，供操作人员作业、行走，存放小型机具。模板的翻升由塔吊完成。 辅助设备 包括配电盘、混凝土养生用浇水管、安全网等。 设备进场注意事项： ①、塔吊进场前应进行安全检查，易损件有备件。 ②、配套机械设备性能应良好，易损耗件应有备件。 ③、供电为外用电源时必须得到保证，并有备用发电机。 ④、根据翻模施工要求，建立健全各项规章制度。 ⑤、各种预埋件应按桥墩设计与施工的要求提前预制，并根据安装顺序、部位与数量统一编号进行标识。 翻模施工工艺 立模准备。根据基顶中心放出立模边线，立模边线外用砂浆找平，找平层用水平尺分段抄平，待砂浆硬化后由线路中心向两侧立模。 模板安装。模板由模板厂家统一设计制作，运抵现场后，自行焊接作业平台，模板用塔式起重机吊装，人工辅助就位。首先选择一个面拼装外模，然后逐次将整个墩身第一节段外模板组装完毕。外模