新型伴热软管在港口设备中的应用.pdfVIP

{i 7年第5期 圈、 局广山机械第45卷201 {!g自i：‘Y1…一’，‘j，越：r’、’： 一‘·。。“Ⅷ。一 ·一n =。’+…-·；__?5≈*鼬：■●； j； 可以一定程度的弯曲，成功实现了软管进行伴热保温 并保留其特性的目的。 1伴热软管的结构 编辑旦响霞 传统的伴热保温结构是将伴热电缆缠绕在管道 ；0 上，伴热电缆辅以相应的电气元件使其正常通电加 热，最后在管道外层加上保温材料，使电伴热热量不 。? 散失，进而达到保温的作用。但该伴热保温结构在一 用川纠～ 定程度上存在缺陷，如遇到需要弯曲的部位，采用该 保温方法后弯曲关节就会失效，无法保证外面的保温 材料也具备相应的弯曲特性。新型伴热软管的结构是 图4改造后U形衬板 在其内部增加伴热保温材料，制作出的软管内部具备 内侧及筋板上，防止矿浆进入u形衬板与出料端盖内 伴热保温功能，只需在软管一端配备相应的电控箱通 侧结合面磨损端盖。 电，软管本身就可以抵御严寒，保证管中液体不冻 4结语 结。 新型伴热软管结构如图l、2所示，制作时，已 通过改造，取消了出料端部u形衬板螺栓孔， 把相应的伴热保温材料融入其中，使软管与保温材料 材质改为耐磨橡胶，质量减少，杜绝了出料端盖漏 融为一体，不再为管路单独增加电伴热带及保温材 矿现象，MQG2736型球磨机齿轮副传动噪声明显降 料，管子本身即具备保温伴热功能。 低，u形衬板使用寿命由la提高到3 a以上，降低 了工人的劳动强度，减少了设备停机维护次数，保障 了生产的顺利进行。口 (收稿日期：2016——05——12) (修订日期：2017-()2～02) 论文编号：1001—3954(2017)05—0078—02 新型伴热软管在 外胶2加热层3绝缘层4内层铜丝5内胶 港口设备中的应用 图1伴热软管结构示意 夏志新 秦皇岛港股份有限公司第二港务分公司 河北秦皇岛 066000 口前，传统的管道保温一般采用电伴热保温， []是一种有效的管道保温及防冻措施，其电伴热 温度梯度小，热稳定时间长，适合长期使用，所需的 热量(ca功率)大大低于电加热，且具有热效率高、节 约能