《公路工程地质》 第八章 公路工程地质勘察.doc

课程名称 公路工程地质 专业名称 授课教师/职称 授课方式 课堂讲授 授课题目（章、节） 工程地质勘察 教材及参考书目 教材：齐丽云、徐秀华主编的公路工程地质统遍教材 与罗筠、刘志主编的自编教材。 参考书目：1、李治平主编，工程地质学；2、交通职业技术院校路桥专业教学参考书编审组编，试题集及题解。 教学目的与要求： 1.描述工程地质勘察的基本任务 2.熟悉公路工程勘测阶段的任务； 3.了解工程地质勘察方法4.掌握公路工程地质勘察报告的内容。 内容和时间安排、教学方法： 1．内容和时间安排：内容参见以下教案；安排2学时。2．教学方法：课堂讲授（结合公路设计文件）。 教学重点和难点： 1．重点：公路工程地质勘察报告的内容。 2．难点：公路工程勘测阶段的任务。 知识目标：掌握公路工程勘测阶段的任务，了解工程地质勘察方法，掌握公路工程地质勘察报告的内容。 能力与技能目标：具有描述工程地质勘察的基本任务的能力；掌握公路工程地质勘察报告的内容。 复习思考题、作业题： 作业题：教材中习题(两题)。 第八章 工程地质勘察 第一节 概述 工程地质勘察的基本任务就是为工程建筑的规划、设计和施工提供地质资料，运用地质和力学知识回答工程上的地质问题，以便使建筑物与地质环境相适应．从地质方面保证建筑物的稳定安全、经济合理、运行正常、使用方便。而且尽可能避免因工程的兴建而恶化地质环境，引起地质灾害，达到合理利用和保护环境的目的。 据此，可以把工程地质勘察的任务具体归纳为以下几个方面； (1)查明建筑地区的工程地质条件，指出有利和不利条件。 (2)分析研究与建筑有关的工程地质问题，为建筑物的设计和施工提供可靠的地质依据。 (3)选出工程地质条件优越的建筑场地。地点选得合适就能较为充分地利用有利的工程地质条件，避开不利条件，从而减少处理措施，取得最大的经济效益。 (4)配合建筑物的设计与施工，提出关于建筑物类型、结构、规模和施工方法的建议。建筑物的类型与规模应当适应场地的工程地质条件，这样才能安全经济。 (5)拟定和设计处理措施是设计和施工方面的工作，而针对的是工程地质条件中的缺陷和存在的工程地质问题． (6)预测工程兴建后对地质环境造成的影响，制定保护地质环境的措施。例如公路的修建，方便了交通，但是山区开挖边坡，也常常引起新的滑坡、崩塌等问题。 第二节 工程地质勘察方法 一、工程地质勘探 工程地质勘探包括物探、简易钻探、钻探、挖探等。 物探 岩层有不同的物理性质，如导电性、弹性、磁性、放射性和密度等。利用专门仪器测定岩层物理参数，通过分析地球物理场的异常特征．再结合地质资料．便可了解地下深处地质体的情况。物探一般包括电法、地震、重力、磁法和放射性等勘探。工程地质勘察中常用的是电法勘探和弹性波勘探。与其他勘探方法相比，它速度快、效率高、成本低、搬运轻便。不仅能对地质现象进行定性解释，还能给予定量分析。有少量钻探配合，效果更好。 简易钻探是公路工程地质勘探中经常采用的方法，优点是：体积小，操作简便，进尺较快，劳动强度小。缺点是不能采用原状土样，在密实或坚硬地层内不易钻进或不能使用。常用的简易钻探工具有洛阳铲、锥探和小螺纹钻等。其中小螺纹钻是用人工加固回转转进的，适用于粘性土地层，采取扰动土样，钻进深度小于4-6米。 钻探 钻探工作应在测绘和物探的基础上进行，按勘察阶段、工程规模、地质条件覆杂程度，有目的有计划地布置勘探线、网，一般按先近后远、先浅后深、先疏后密的原则进行。（如图8-1） 图8-1 钻探 挖探 挖探是工程地质勘探中最常用的一种方法，可分为坑探和槽探。 (1)坑探 垂直向下掘进的土坑。浅者称试坑，深者称探井。断面一般采用1.5m×1.0m的矩形，深度一般为1．5～2.0m，探井深度为2～4m。坑探用以揭示覆盖层的厚度和性质。 (2)槽探 是一种长槽形开口的坑道，宽0.6～1.0m，长度视需要而定，深小于3m。常用于追索构造线，查明坡积层、残积层的厚度和性质，揭露地层层序等。 二、工程地质野外试验 野外试验：在天然条件下测定较大岩土体的各种性能，所得资料更符合实际，更能反映岩体由于层理、软弱夹层及裂隙等的切割而造成的非均质性及各向异性。工程地质勘察中常用的野外试验有三大类：①水文地质试验：钻孔压水试验、抽水试验、渗水试验、岩溶连通试验等：②岩土力学性质及地基强度试验：载荷试验、岩土大型剪力试验、触探、岩体弹性模量测定、地基土动力参数测定等。③地基处理试验：灌浆试验、桩基承载力试验等。 长期观测：长期观测的主要任务是检验测绘、勘探对工程地质条件评价的正确性，查明动力地质作用及其影响因素随时间的变化规律，准确预测工程地质问题，为防止不良地质作用所采取的措施提