《液压与气动》第九章 气源、气压传动基本元器件.ppt

* * 《液压与气动》电子教案 丛书主编 李乃夫 主 编 孙名楷 副 主 编 王永润 中等职业教育机电技术专业规划教材 第三单元 气压传动基础知识和基本元器件 第9章 气源、气压传动基本元器件 9.1 气源装置 9.3 气动控制元件 9.2 气动辅件 9.1.1 气压传动系统对压缩空气的要求 9.1.2 气源装置的组成 9.2.2 消声器 9.3.1 压力控制阀 9.3.3 流量控制阀 9.4.1 气缸 9.2.1 油雾器 *9.2.3 转换器 9.3.2 方向控制阀 9.4.2 气马达 9.3 气动控制元件 9.1 气源装置 9.1.1 气压传动系统对压缩空气的要求 气源装置是用来产生具有足够压力和流量的压缩空气，并将其净化、处理及贮存的一套装置，主体是空气压缩机。其作用是：驱动各种气动设备进行工作。 1．要求压缩空气具有一定的压力和足够的流量，并且气流均匀，压力和流量脉动 小。压力过小无法驱动执行机构完成动作，气流不均匀容易出现爬行现象。 2．要求压缩空气具有一定的清洁和干燥程度。 9.1.2 气源装置的组成 9.1 气源装置 9.1.2 气源装置的组成 图9.1是气源装置示意图，从图中可以看出，气源装置一般由以下六个部分组成： 1．空气压缩机 空气压缩机是一种气压发生装置，它的作用是将机械能转化成气体的压力能，是气动系统的动力来源。 图9.2所示为立式容积型空气压缩机工作原理图。 分类：容积型压缩机和速度型压缩机 其工作原理是：通过机件的运动，使容积发生周期性变化，压缩气体体积，使单位体积内气体分子的密度增大来提高压缩空气的压力。 2．冷却器 冷却器一般安装在空气压缩机出口的管道上，其作用是将压缩气体的温度由140℃~170℃降至40℃~50℃，使油雾和水汽迅速达到饱和，并析出凝结成水滴和油滴，经油水分离器排出。 9.1 气源装置 9.1.2 气源装置的组成 3．油水分离器 油水分离器一般安装在冷却器出口的管道上，其作用是分离并排出压缩空气中凝聚的水分、油分和部分灰尘杂质，初步净化压缩空气。 图9.4所示为撞击折回并回转式油水分离器的结构形式。 工作原理是：压缩空气进入油水分离器壳体后，气流撞击隔板折回向下（见图中箭头方向），而后上升，形成环形回转气流，凝聚在压缩空气中的水滴、油滴和杂质在离心力和惯性力作用下分离析出，并沉降在壳体底部，通过阀门定期排出。 9.1 气源装置 9.1.2 气源装置的组成 4．干燥器 干燥器可安装在贮气罐出口的管道上，把初步净化后的压缩空气进一步净化，吸收和排除其中的水分、油分以及杂质，以满足系统的使用要求。 图9.5所示为吸附式干燥器。 1-湿空气进气管 2-顶盖 3、5、10-法兰 4、6-再生空气排气管 7-再生空气进气管 8-干燥空气输出管 9-排水管 11、22-密封座 12、15、20-钢丝过虑网 13-毛毡 14-下栅板 16、21-吸附剂层 17-支撑板 18-筒体 19-上栅板 图9.5 吸附式干燥器结构图 工作原理是：压缩空气从管道1进入，依次通过吸附剂21（可用硅胶、铝胶等）、过滤网20、上栅板19和下部吸附层16，在此过程中，压缩空气中的水分、油分和杂质由于被吸附剂吸收而变得干燥、洁净，最后经过钢丝网15、下栅板14和过滤网12后，从输出管8排出。 9.1 气源装置 9.1.2 气源装置的组成 5．空气过滤器 空气过滤器一般安装在气动系统的入口处，用于进一步滤除压缩空气中的水分、油滴及其他杂质。图9.6所示为普通分水滤气器 6．贮气罐 贮气罐主要用来调节气流，减少输出气流的压力脉动，保持输出气流的连续性和稳定性，储存一定量的压缩空气，以备应急使用。 如图9.7所示，贮气罐一般采用焊接结构，以立式居多。 图9.6 普通分水滤气器结构图 图9.7 贮气罐结构图 9.2 气动辅件 9.2.1 油雾气 油雾器是气压传动系统中一种特殊的注油装置。它以压缩空气为动力，把润滑油雾化后，经压缩空气携带进入系统中各部件，满足润滑的需要。 常见的有一次雾化器和二次雾化器。图9.8所示为一次雾化器。 9.2 气动辅件 9.2.2 消声器 气动系统的工作介质——压缩空气在使用完后直接排入大气中，并伴随着强烈的噪音，一般可达100~120dB，因此，需要在气压传动系统排气口处安装消声器。 常见的消声器有以下几种类型： 1．吸收型消声器。 如图9.10所示，吸收型消声器主要依靠吸音材料消声