美国汽车零部件市场概览(下).pdfVIP

Karen女士是美国事故车维修领域的知名人物，曾任职于美国汽车零部件认证协会(CAPA)。 1998年Karen女士成立KerenOrConsultants咨询公司以来，她为美国及其海外客户提供了广泛的汽 车后市场咨询服务，为客户建立行业关系提供指导和帮助。目前，她担任了美国车身理事会(NABC) 理事，是美国汽车服务协会(ASA)、美国汽车后市场行业协会(AAIA)、美国事故车维修专家学会 (SCRS)、行业妇女组织(WIN)成员，是美国事故车行业会议(CIC)的积极参与者、联席会委员。 Karen女士在其职业生涯中获得过各种荣誉和奖励，其中阿克苏诺贝尔公司授予的“行业最具影 响力女士”尤为珍贵。她编著、撰写的文章发表于行业内众多知名出版物。作为研究咨询顾问，她为 2012年国际事故车高峰论坛撰写《中国事故车维修及后市场的发展机会》一文，已发表在我刊2012 年第10、11期上。她也是知名的演讲者，在全球多个行业会议及高峰论坛，包括国际事故车行业高峰 论坛(IBIS)、法兰克福展览等场合，发表演说。 KerenOrConsultants咨询公司为事故车维修行业的相关领域及政府机构、律师事务所、软件公 司、及行业出版物提供各类咨询服务，致力于为美国本土与外资企业间的战略规划、市场研究分析、 公共关系、公开政策、结盟合作、项目管理以及跨文化间的交流与沟通，其客户资源来自于美国、英 国、中国台湾、中国大陆、以色列等。 美国汽车零部件市场概览 （下） 美国KerenOr咨询公司 KarenFierst 彭蓉霞 零部件与喷涂材料：关于零部件和材料 方面的利润，它是由维修厂与供应商协商的 批发价与制造商建议的零售价(MSRP)之 间、或者与保险公司支付的费用之间存在的 差额产生的。举个例子，某个零部件的厂家 建议零售价(MSRP)为100美元 （即保险公 司支付的价格），如果维修厂能从供应商手 中获得25％的折扣，那么维修厂就能赚25 美元的利润。