油罐原料仓施工组织.docVIP

施工组织设计目录 一 、工程概况 1.1原料车间非标制作安装 1.2油站 二、编制依据 三、承诺目标及施工方法和部署 3.1工程承诺目标（工期、质量、安全） 3.2 工程施工方法和部署 四、主要施工技术措施 4.1原料车间非标制作安装 4.2 油站 五、施工机具管理与计划 施工机具计划 见附表：附表一：拟投入的主要施工机械设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 六、劳动力计划 劳动力计划 附表三：劳动力计划表 ⑴*****油站劳动力计划表 ⑵*****原料车间劳动力计划表 七、工程施工平面图 八、关键部位施工方法 九、质量保证措施 9.1 质量管理措施 9.2 技术管理措施 十、安全施工技术措施 十一、季节性施工管理措施 十二、施工进度计划及保证措施 十三、附图表 附表一：拟投入的主要施工机械设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表 ⑴*****油站劳动力计划表 ⑵*****原料车间劳动力计划表 附表四：施工进度计划表 ⑴****油站施工进度计划表 ⑵*****原料车间施工进度计划表 原料车间和油站施工方案 一、工程概况： 1.1本工程为*****超白光伏玻璃生产线原料车间非标制作安装。 原料车间厂房属工业厂房，占地面积614.5㎡，建筑面积2475.6㎡，建筑层数为五层，建筑高度30.25米，结构形式为钢筋混凝土框架结构。 在轴线 eq \o\ac(○,3)- eq \o\ac(○,6)与 eq \o\ac(○,A)- eq \o\ac(○,D)区域间，设置钢料仓共11个，在11.76m-21.96m高度间5个（φ1200×8 H=8.81m 3个，φ1600×8 H=8.53m 1个，φ2800×8 H=8.53m 1个）， 在11.76m-15.4m高度间6个（φ4.8m/1.96 m H=3.6m 2个， φ4.2m/1.96 m H=3.6m 2个，φ3.6m/1.66 m H=3.6m 2个）。前5个钢料仓结构上部是圆管型，下部是圆台型，用δ=8钢板卷制而成。安装形式为垂直安装，上部在21.96 m楼层板下用12个预埋螺栓固定，下部在15.0m（φ2800×8在16.0m）钢梁上固定；后6个钢料仓结构是上部是圆形，下部是圆台型，也用δ=8钢板卷制而成。圆台部分设置两道角钢加强圈，角钢圈与钢仓板间设钢板立板加强。具体做法详见原料车间ZB1019-120-052-15和17图。 另在±0.00板下设置4个钢料仓，形式为矩形和方形。地坑1、2顶板处设置3个方形钢料仓，2200×2200/500×500（上口尺寸/下口尺寸，下面标注法相同） H=3.5m。此3个钢料仓上部1.6 m为方形，是三面有板的维护结构；下部1.9 m部分为锥形，腰部设一道角钢加强圈。钢料仓安装是在±0.00地板上设角钢加强点固定。地坑4顶板处设置1个矩形钢料仓，3450×1300/1200×400 H=2.6m, 形状全部为锥形，腰部设二道角钢加强圈，钢料仓安装是上部搭焊在 1.2油站 油站由油罐区和卸油池、油泵间、仪表间、脱油间组成。 油罐区设置了立式金属油罐 VN 500 m3 2台。罐顶为拱型，罐底钢板δ=7、罐顶钢板δ=6、罐壁钢板δ=5。油罐设置了附件，有油罐加热器 2套、钢带浮子液位指示器 CFZQ-500 2只、人孔 DN600 2个、透光孔DN500 2个、量油孔 DN150 2个、罐顶通气管 DN150 2个、清扫孔H500× 油泵间设置了卸油用的夹套加热蓝式过滤器PN0.6MPa DN200 30目 加热□DN20 2台、双螺杆泵（夹套加热 型号2GRNa96-160 Q=68.5 m3/h H=0.5 MPa） 2台；另外还为联合车间供油设置了双螺杆泵（夹套加热 型号2GRNa62-104 Q=8.6 m 卸油池内设置了加热器管束。 连接卸油池、油罐、油泵间、油管网供油点的工艺管道分卸油管系统、供油管系统和蒸汽加热和伴热管系统。 卸油管系统流程：重油槽车-卸油池卸油过滤器-卸油池-重油卸油过滤器-重油卸油泵-管道-油罐： 供油管系统：油罐-管道-夹套加热双联切换过滤器-重油供油泵-联合车间- 回油-厂区管网-油罐。 蒸汽加热和伴热管系统：蒸汽厂区管网-油罐。蒸汽厂区管网-卸油池加热器管束 。蒸汽厂区管网-各工业管道伴热系统。 各供油系统管材采用无缝钢管焊接，阀门采用楔式闸阀、截止阀、升降式止回阀、圆盘式疏水器。油罐和管道做岩棉管壳加彩钢板保温，重油管设有伴热管。管道托架采用丁字托。油罐和管道有除锈等级要求，油罐内壁除锈等级要求St2.5，其余除锈等级要求St3。 二、编制