泗洪县青临公路改造一期A标段施工组织.docVIP

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泗洪县青临公路改造一期A标段施工组织

青临公路改造一期工程A标段施工组织设计 目录 第一章、总体施工组织布置及规划; 一、工程总体概述 二、编制依据 三、编制原则 四、施工总体部署及方案针对性 五、施工准备及计划安排 第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施; 一、土方开挖 二、路基填筑 三、石灰土基层施工 四、水泥稳定碎石基层施工 五、沥青封层(透层)施工 六、粘层施工 七、沥青混泥土路面施工 八、排水管道、检查井施工方法及技术要求 九、钢筋混泥土圆管涵施工 十、桥梁施工 第三章、工期的保证体系及保证措施; 一、工期保证体系 二、劳动管理措施 三、技术保证措施 四、物质保证措施 五、设备保证措施 六、资金保证措施 七、其他措施 第四章、工程质量管理体系及保证措施; 一、质量保证体系 二、质量保证措施 三、只要分部分项工程质量保证措施 四、冬季施工安排 五、雨霁施工安排 第五章、安全生产管理体系及保证措施; 一、对施工安全的理解和检查措施 二、建立完成本项目的安全保证体系 三、安全目标 四、安全保证措施 第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施; 一、环境保护保证体系 二、环境保护措施 第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施; 第八章、成品保护措施; 第九章、项目风险预测与防范,事故应急预案; 一、项目风险预测与防范 二、事故应急预案 第十章、其他应说明的事项。 第十一章、附图表。 第一章、总体施工组织布置及规划 一、工程总体概述 ⑴工程概况 青临公路改造一期工程位于宿迁市泗洪县境内,项目总投资约3000万元人民币,该工程采用相当于城市主干道技术标准,施工桩号为:K0+000-K1+400。 ⑵主要指标 设计时速60km/h,路基宽度50米。道路等级为Ⅰ级。 ⑶主要工程量 路面结构为:4cmAC-13C沥青混凝土+8cmAC-20C沥青混凝土+乳化沥青封层+36cm水泥稳定碎石基层+20cm12%石灰土底基层。全线设中桥一座,桥长为20米,桥型为先张法预应力空心板简支梁桥。 本工程主要工程内容为:桥涵工程、道路工程,预计工程:7个月。 二、编制依据 1、青临公路改造一期工程施工招标文件《项目专用本》、工程量清单、图纸等。 2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003) 4、《公路工程质量验收评定标准》(JTG F80/1-2004) 5、《》) 1、管涵施工放样:放出轴线,端线及开挖边线,轴线桩放到开挖线以外后用水泥浆保护好,同时在开挖线附近加设一个临时水准点的固定位置,用来控制各结构部位的标高,经监理工程师核实无误后方可进行施工。 2、基坑开挖:基坑由挖掘机开挖至高于设计标高20cm左右,自检合格后,及时报监理工程师做地基承载力试验,经监理工程师检验合格后,由人工挖至设计标高,人工清理整平。基坑顶面应设置排水沟,防止地面水流入基坑,基坑顶有动载时,坑顶边与动载间应留有不小于2m宽的护道。 3、垫层施工:圆管涵采用的垫层材料为压实的连续砂砾垫层,其压实度在95%以上(按重型击实法试验测定),砂砾垫层应分层压实、摊铺不得有离析现象,否则必须重新拌和铺筑。 4、混凝土运输:圆管涵基础砼在施工现场拌和浇注,采用农用车配料斗运输,16t吊车施工浇注,为确保砼质量,应严格控制施工配合比,砼搅拌时间,防止运输过程中产生离析现象,保证砼的和易性及塌落度满足设计要求。 5、混凝土浇注 A.基坑内应设排水设施,在砼浇注前,基坑底部不允许有积水。 B.砼浇注时由高处落下的高度不得超过2.0m,当浇注高度过高时,应采用导管和溜槽,并保持导管和溜槽干净,在使用过程中避免离析。 C.砼浇注时按水平法分层浇注,插入式振捣器振捣,捣实厚度不得超过40cm,相邻两层砼浇注时间不得超出2小时。避免两层砼表面脱开。 D.振捣器插入砼或拔出时要慢,以免产生空洞,且要垂直的插入砼。振捣时间不宜过长或过短,以振捣处砼料出浆没有明显下沉和气泡冒出为宜。 E.在浇注过程中,应经常检查模板和支架稳定,防止走模,发现问题应及时采取相应措施进行处理,确保砼施工质量。 F.工程的每一部份砼的浇注日期、时间及浇注条件都要保证有原始的施工记录,供监理工程师随时检查使用。 5、砼养生 A.砼浇注完成后,待表面收水并硬化后对混凝土进行养生,洒水养生最少保持7d以上或监理工程师批示的天数。 B.基础在拆模以前应连续保持湿润。 C.混凝土强度达到2.5Mpa以前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架、及脚手架等荷载。 6、护壁混凝土浇注 A.管节安装从下游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管

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