盒形外壳成形工艺.docVIP

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盒形外壳成形工艺

目 录 1 绪论……………………………………………………………………………1 1.1课题研究的意义和目的…………………………………………………………1 1.2国内冲压模具制造的现状和发展趋势 ……………………………………1 2 工艺方案计算 ……………………………………………………………………5 2.1零件工艺性分析…………………………………………………………………5 2.2 工艺计算 ……………………………………………………………………5 2.3 确定工艺方案………………………………………………………………6 3 模具设计………………………………………………………………………8 3.1 冲裁模设计 …………………………………………………………………8 3.2 首次拉深模设计……………………………………………………………12 3.2.1 拉深模工作部分尺寸确定 ………………………………………………12 3.2.2 计算压边力、拉深力……………………………………………………13 3.2.3 模具的总体设计…………………………………………………………14 3.3 成形拉深模设计 …………………………………………………………16 3.3.1拉深模工作部分尺寸确定………………………………………………16 3.3.2 计算压边力、拉深力……………………………………………………16 3.3.3 模具的总体设计…………………………………………………………16 4 冲压工艺规程设计……………………………………………………………18 5 模具主要零件的工艺设计……………………………………………………19 5.1机械制造工艺设计的一般性原则……………………………………………19 5.1.1 零件的工艺分析:结构分析与技术要求分析……………………………19 5.1.2 毛坯选择…………………………………………………………………19 5.1.3 基准选择…………………………………………………………………19 5.1.4 拟定工艺路线……………………………………………………………19 5.1.5 机床和工艺装备的确定…………………………………………………19 5.1.6 工序及加工余量的确定…………………………………………………20 5.1.7 工序尺寸和公差的确定…………………………………………………20 5.1.8 切削参数的计算确定……………………………………………………20 5.1.9 工艺文件的编制…………………………………………………………20 5.2首次拉深模凹模加工工艺计算………………………………………………22 5.2.1零件分析…………………………………………………………………22 5.2.2 选择毛坯…………………………………………………………………22 5.2.3 工艺规程设计 ……………………………………………………………23 6 总结 …………………………………………………………………………27 参考文献…………………………………………………………………………28 致谢 ………………………………………………………………………………29 1 绪 论 1.1 课题研究的意义和目的 据不完全统计,飞机、汽车、拖拉机、电机仪器仪表等产品,有60%左右的零件是用模具加工出来的,而自行车手表洗衣机电冰箱及电风扇等轻工业产品有90%左右的零件是用模具加工出来的,至于日用五金,餐具等物品的大批量生产基本上完全靠拉深成形来进行[1]。 金属的拉深或深拉深是这样的一种工艺:凸模迫使金属薄板在其表面和凹模之间流动,平板最终形成了圆柱形、圆锥形或盒形零件。 借助这种工艺可以用最少的工序和最少的废料获得最终的工件,且该类工件能直接装配而不再需要附加的工序。 但是在此种成形过程中,板料一是由于起皱,塌陷和鼓包等缺陷而不能与模具完全贴合;另一方面因为回弹,造成零件脱模后较大的形状和尺寸误差。 本课题即以飞机上常用的盒形外壳为设计对象,进行零件的工艺设计,模具结构设计和计算,确定合理工艺参数,解决拉深成形的盒形件出现的起皱,破裂等问题。 此课题中最重要的是对模具参数和工艺的设计。 模具是当今工业生产中使用极为广泛的主要工艺装备,是最重要的工业生产手段和工艺发展方向,一个国家工业水平的高低在很大程度上取决于模具工业的发展水平,模具工业的发展水平是一个国家工业水平的重要的标志之一。模具工业称作“黄金工业”[5]。 冲压模具作为模具种类之一,在材料消耗不大(75%—85%),节省能源的前提下,制造出的零件机械强度高,精度较高,生产率也较高,况且操作简单,所以得到了广泛的运用[6]。 1.2 国内冲压模具的现状和发展趋势[7

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