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砼路面施工组织
一、工程概况
重庆绿岛新区路网工程二期(第五标段)施工图招标设计范围为文化西路(D2-14路):起点接本次设计的永嘉大道,终点止于双星大道。道路全长991.235m。道路标准路幅宽度为32m,为城市次干道Ⅱ级,设计车速为30km/h。
永嘉大道(D2-16路):起点接绿岛大道,终点止于生态公园南侧。道路全长1500m。道路标准路幅宽度为32m,为城市主干道Ⅱ级,设计车速为40km/h。
二、施工进度计划和保证措施及违约责任承诺
1、工期目标
总工期300日历天。
2、施工进度计划编制说明
(1)、因本工程工期较为紧张,工程量大,在本进度计划的编制中,我公司考虑星期六、日安排施工,节假日均安排施工。
(2)、在本工程施工中道路施工受地质条件、天气等不可遇见的因素影响。因此,为确保施工期间原有交通的畅通及确保工程按期完成,我公司在本工程的施工中除投入足够的施工机械、设备和周转材料外,还将整个施工区划分为3个施工部分。
3、关键项目工期保证措施
(1)、组织管理措施
1)将该工程列为本公司的重点工程,从机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等方面给以优先保证。
2)严格按照项目法管理,配备强有力的项目经理部人员,建立完善的管理体系,将进度计划分解到各部门,层层签订承包合同,责任落实到人。制定明确的工期奖罚制度,使效益、分配与质量、安全、进度挂钩,激发职工的生产积极性。
3)按施工需求投入足够的人力、物力、财力,满足进度要求。
4)建立奖罚制度:对将工期提前的班组,给予一定的经济奖励;对将工期拖延的施工班组进行处罚或更换施工班组,做到工期与经济效益挂钩。
5)配合业主做好前期准备工作,工期保证从工程开工初期抓起。
6)在取得业主、监理、设计单位的支持下,积极推广新技术、新工艺,加快施工进度。
7)加强质量检查工作,做到隐蔽工程验收一次通过,尽量不要返工和返修,不因质量方面的原因而影响工期。
8)对进度、劳力、材料、投资等方面的信息进行信息化动态管理,以科学为依据,运用统筹方法、网络技术合理配置资源,优化、深化施工组织。
(2)、技术管理上的保证措施
1)根据设计图纸和现场情况,合理安排各主要施工工序,在确保关键线路工程的同时有效地组织均衡生产,提高效率,确保整个工程的施工进度。
2)加强施工过程中的计划管理及进度控制,根据施工组织、总工期、关键工期的要求,编制周密细致的月、旬、周的施工生产计划,以日保周,以周保旬,以旬保月,强调当日计划当日完成。同时,还要对照实际进度、客观条件,对计划进行分析、调整,不断完善管理,从而确保工程进度。
3)施工机具进场,并配备足够的易损件和消耗材料,制定机械操作规程,严格管理,配备机修小组对机械进行保养和维修。同时在现场配备发电机组,以应付停电和高峰期供电所需。在必要时,要及时加大设备的投入。
4)根据施工安排,制订合理的用款计划和材料供应计划,避免停工待料的现象发生。
5)定期对工人进行技术培训,做好新进场工人和新工序工作前的技术交底,提高工人的素质和技术水平,加快施工进度。
三、劳动力和材料投入计划及其保证措施
1、劳动力投入计划
针对本项目工期紧,质量要求高等特点,我公司将汇集经过多个大型工程锤炼、纪律严明,能打硬仗的高素质作业队伍,精心组织,确保工程优质高速的完成。参与工程的作业队伍,均为具有一定的理论水平、有丰富的实践经验并经过两个以上的同类型工程锤炼的高素质队伍。木工、土方工、砼工以在我公司工作多年,并在多个大型工程中成绩突出的队伍为主。特殊工种作业人员均经过公司特殊岗位作业培训,并通过严格考核的公司职工。
2、材料投入计划及其保证措施
(1)、材料的运输与装卸
1)供应厂商负责将材料运输到我公司指定的仓库或者卸货地点,我公司提供卸货作业场地,并提供材料仓库或符合要求的材料堆放场地,我公司必须为供应商提供材料所需的汽车便道。
2)水泥原则上每车货物不得混装,对于个别规格散、用量较少的工程材料需混装时,车上货物必须采用鲜明的标志加以区分,由于区分不明确的混装货物我公司拒绝签收,
3)运输过程中供应厂商要遵守道路运输行驶规定,不能超载、超高等违章运输。
4)供应商必须按照供货规定的时间和我公司指定的地点将材料送达,任何不按照规定时间送货或者拒绝送达我公司指定地点而造成的损失由供应商承担。
5)进入施工场地后如因材料堆场、便道原因造成运输材料无法到达,由此造成的停工、误工等一切损失由我公司承担。
6)材料运达到指定地点后我公司负责卸车的,我公司将尽快组织卸货工作,不得无故拖延或者拒绝卸货。
(2)、材料接收和检验
1)所有运至工地的材料必须附有出厂合格证书或复印件,如无任何材料合格证书,我公司有权拒绝接收该批材料,但供应厂商提出暂为保管,我公司不得无理拒绝,等材料合格证书到达后,再办理有关材料接
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