20CrNi2Mo钢带状组织的形成与消除.pdfVIP

维普资讯 试验研究 文章 臻号 ：1007-6034(2003)05-0007-04 20CrNi2Mo钢 带状组织 的形成 与消除 华公平 ，晁 国强 ，侍继香 (中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所 ，江苏 常州 213011) 摘 要 ：探讨 了齿轮 用 20CrNi2Mo钢带状组织的形成机理 ，形成条件及影响因素 ，分析 了带状组 织对 齿轮渗碳 层 的影响，规 定 了齿轮 用钢带状 组织 的允许 范 围，通过 工 艺试验 ，找 出了消除 20CrNi2Mo钢 带状 组 织的方法 。 关键词 ：齿轮 ；20CrNi2Mo钢 ；带状组织 中图分类号 ：U270．4 文献标识码 ：A Formation and elimination ofbanded structureof2OCrNi2M 0steel HUA Gong-ping，CHAO Guo-qiang，SHIJi—xiang (CSRQishuyanLocomotive8LRollingStockTechnologyResearch Institute，213011，Changzhou，China) Abstract：ItISdiscussedinthispapertheformationmechanism ，formationcondition and impactfactors ofbanded structure in 20CrNi2M o steelused forgears． Itis analyzedtheeffectofbandedstructureoncarburizedlayerofgearsandspecifiedthe permissiblescopeofbanded structureofthisgear— used stee1．Itisalso found the solutiontoeliminatethebandedstructurein20CrNi2M osteelthroughtechnological experim ent． Keywords：gear，20CrNi2Mo steel，bandedstructure 对该钢进行 了深入研究，成功地将该钢应用在地铁 I 前 言 及城市轨道车 的牵引齿轮上 ，并尝试将该钢用于高 随着铁路机车速度 的提高、载荷 的增加 ，作为关 速机车的牵 引齿轮上。 键零部件 的牵引齿轮 的工作条件也 日趋恶劣，对齿 在对 20CrNi2Mo钢制齿轮进行热处理 的过程 轮性能提 出了更高 的要求 。一方面 ，渗碳 、淬火齿轮 中，发现经过锻造并退火的齿轮毛坯中出现 了比较严 以更优 良的弯 曲、接触疲劳强度和耐磨性而获得越 重的带状组织 ，引起钢机械性能的各向异性 ，并有可能 来越广泛 的应用 ；另一方面 ，为发挥材料 的性能 ，对 导致零件渗碳层 的开裂[1]，但具体对零件使用性能的 齿轮用钢 的研究也 日趋深入 。我 国近期从 日本及西 影响，目前 尚无确切定论 。 欧等工业 发达 国家 引进 了一批专用齿轮钢 ，其 中 本文试图对 20CrNi2Mo钢的形成机理 、形成条 20CrNi2Mo钢 以优 良的综合性能、高 的性价 比，曾 件 、影 响因素进行探讨 ，研究带状组织对渗碳层的影