大吨位天车减速机补充润滑剂的设计和应用.pdfVIP

·56 · 重 型机械 2005No.3 ·技术改造 · 大吨位行车主减速器补充润滑装置的设计与应用 周小桃 (涟源钢铁公司，湖南 娄底 417009) 摘 要:行车减速器齿轮出现点蚀后，采用一种补充润滑装置对齿轮啮合区进行压力强制润滑 对点蚀有一定的抑制作用。本文介绍了设计步骤、要点和应用注意事项。 关键词:补充润滑装置;减速器;点蚀 中图分类号:TH117 文献标识码:B 文章编号:1001一196X(2005)03-0056一03 Designandapplicationofassistantlubricating devicefortheM RAR reducerinlarge-tonnagebridgecrane ZHOUXiao-tao (LianyuanIronandSteelCompany,Loudi417009,China) Abstract:Thispaperprovidesaversionofassistantlubricatingdevicesforthemainreducerinlarge-tonnage bridgecrane,andalsointroducesthedesignsteps,keypointsindesign,andattentionsinapplicationofthe device.Thedeviceisusedforaforcedlubricationonregionofengagement,andrestraintheetchpitofthegear. Keywords:assistantlubricatingdevice;reducer;etchpit 反转换向启动频繁，齿轮啮合间隙使正反转动换 1 前言 向时有冲击，间隙越大冲击越大，局部冲击压强 涟钢转炉炼钢厂大吨位(180t)行车主要是 相当高，若是中硬齿面则冲击更大，润滑油膜被 用来吊运钢水的，负荷大、环境温度高，作业率 挤开，出现瞬时无油润滑状态，局部高压区可能 高。在使用过程中，其主卷减速机齿轮齿面均发 会发生压溃磨损，从而给点蚀创造初始的灶区。 生严重点蚀，测定该部位减速机的温度，壳体温 3 改造方案 度为55.89-。齿面点蚀发热可能与润滑和冷却 不充分有关。 为确保转炉炼钢的正常生产，必须减缓主卷减 速器齿轮点蚀速度。涟钢转炉炼钢厂设计了补充润 2 原因分析 滑装置，对齿轮啮合区进行压力强制补充润滑。 该减速机采用浸渍润滑方式进行齿面润滑， 如图1所示，每台减速器的外边各带一台过 即靠浸在油池里旋转的低速齿轮，将粘附的油带 滤冷却装置，油泵吸油口接减速器底部螺口吸 到齿轮啮合区进行润滑。行车主卷提升红钢包(盛 油，油通过过滤、冷却后送到喷油点。 厂 门 满钢水的钢水罐)后，启动小车大车，停止主卷。 . 一 门 州 在主卷停止工作期间，由于油温高，油液粘度降 日