《一汽-大众员工技能大赛》二厂焊装复习题--钳工.docVIP

类别：维修钳工 出题车间：二厂焊装 出题人邮箱：guozhong.li.cp2@ 识图 填空 1.形位公差中倾斜度的表示符号为( ∠ )。 2.内螺纹螺孔剖视图中，牙底大径为(细实)线，牙顶小径、螺纹终止线为(粗实)线 3. 表面粗糙度的评定参数有:轮廓算术平均偏差 (Ra) 、微观不平度十点高(Rz)和轮廓最大高度(Ry) 4. 常用的标准圆柱齿轮的齿形角是（20゜）. 5、常用公制螺纹的螺纹牙型角（60゜）管螺纹牙型角（55゜） 6、剖视图有全剖视图、（半剖）视图、局部剖视图;剖面图有移出剖面\重合剖面. 7.三视图包括主视图 俯视图和左视图. 8.形位公差分为（形状）公差和（位置）公差. 9.确定图形中线段间相对位置的尺寸称为(定位尺寸). 10.按照尺寸基准性质可分为(设计)基准和(工艺)基准. 11、.尺寸标注形式有三中:(链式)﹑(坐标式) ﹑(综合式) 12、金属材料的剖面线应以适当角度绘制，最好画成与主要轮廓或剖面区域的对称线成（45゜ ）角，互相平行，间隔均匀的（平行细实）线。、较长机件采用折断画法后，其长度应按（实长）标注尺寸，断裂边缘常用（波浪）线画出。剖切面的种类可分为（单一）剖切面、（几个平行）的剖切面、几个相交的剖切面。、当机件具有对称平面时，在垂直于对称平面上投影所得的图形，可以对称中心线为界，一半画成剖视图，一半画成（视图 ）。、机件的某一部分向基本投影面投影而得的视图称为（局部）视图， 其断裂边界应以（波浪）线表示。、半剖视图选用的是（A ）剖切面。（A）单一 (B)几个平行的 (C)几个相交的 (D)其它、局部剖视图选用的是（A ）剖切面。（A）单一 (B)几个平行的 (C)几个相交的 (D)其它、六个基本视图中最常用的是（B ）视图。（A）主、右、仰 (B)主、俯、左 (C)后、右、仰 (D)主、左、仰六个基本视图的投影规律是“主俯仰后：长对正；（C ）：高平齐；俯左仰右：宽相等。”（A）主俯仰右 (B)俯左后右 (C)主左右后 (D)主仰后右、、、内径千分尺测量范围很有限，为扩大范围可采用加接长杆）的方法。 、水平仪的读数方法有?（相对）读数法和?（绝对）读数法。 所谓互换性，就是同一规格的零，在装配时极限偏差是基本尺寸减极限尺寸所得的代数差。 孔的最大实体尺寸即孔的_最小_ 极限尺寸，轴的最大实体尺寸为轴的极限尺寸，当孔、轴以最大实尺寸相配时，配合最 公差带的位置由基本偏差_决定，公差带的大小由标准公差决定。 标准对孔和轴各设置了28个基本偏差，对于轴ａ--ｈ的基本偏差为上偏差，与基孔构成配合，--ｚｃ的基本偏差为，与基准孔构成配合。 给出形状或位置公差要求的要素称为要素，用于确定被测要素方向或位置的要素称要素 测量表面粗糙度时，规定取样长度的目的是为了限制和减弱表面波度对测量结果的影响。实际尺寸就是真实的尺寸，简称真值。量块按等使用时，量块的工件尺寸既包含制造误差，也包含检定量块的测量误差。同一公差等级的孔和轴的标准公差数值一定相等。φ10f6、φ10f7和φ10f8的上偏差是相等的,只是它们的下偏差各不相同。偏差可为正、负或零值，而公差为正值。最大实体尺寸是孔和轴的最大极限尺寸的总称在零件尺寸链中应选最重要的尺寸作封闭环实际尺寸相等的两个零件的作用尺寸也相等。 3.构件承载能力从下面三个方面衡量构件具有足够的强度、构件具有足够的刚度与对于细长杆具有足够的稳定性。 4强度条件可以解决如下三个问题：①校核强度、②确定截面尺寸、③确定载荷。 5.机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为：机构的自由度。 6．已知一对啮合齿轮的转速分别为n1、n2，直径为D1、D2，齿数为z1、z2，则其传动比i= n1／n2= D2／D1= z2／z1。 7.在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就越小。 8.平面连杆机构的死点是指连杆和从动件共线位置。 9.平面连杆机构曲柄存在的条件是①曲柄应为最短杆②曲柄与最短杆之和小于或等于另外两杆长度之和。 10.凸轮机构主要由凸轮、从动件和机架三个基本构件组成。 带传动的主要失效形式是打滑与断裂。 带工作时截面上产生的应力有拉应力、离心拉应力和弯曲拉应力。 带传动工作时的最大应力出现在Ｖ带从紧边进入小带轮处，其值为：σmax=σ1＋σb1＋σc。 普通Ｖ带的断面型号分为Y、Z、A、B、C、D、E七种，其中断面尺寸最小的是Y型。 链传动的主要失效形式有：链条铰链磨损 和链条断裂。 链的长度以链节数表示，一般应取为偶数。 为保证齿轮传动恒定的传动比，两齿轮齿廓应满足齿廓啮合基本定律。 符合齿廓啮合基本定律的齿廓有渐开线、摆线和、圆弧曲线等。 一对斜齿轮的正确啮合条