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张力减径机集中差速传动系统分析
维普资讯
第 27卷第 3期 包 钢 科 技 1;o1.27.No.3
2001年 9月 Science& d啪 cfB帅I。uSteel(Group)co 旺 Ⅱ September.2∞ J
张力减径机集中差速传动系统分析
王红梅,应若凡
(包钢 (集团)公司设计院,内蒙古 包头 014010)
摘 要:张力减径机的主传动系统是由集中差速传动系统和单独传动系统组成的混台传动系统。本文简析了主传动系统的
结构特点,并对其集中差速传动系境的传动机构进行了详尽的分析,从而对同类弓I进设备的国产化具有重要的实际意义。
关t葡 :差动轮系;速 比;齿轮
中田分类号:IG333.8 文耐标识码 :A 文章蝈号:1009—5438(2001103—0068—03
出叠加转速。实际该转速用来使相邻机槊间产生差
l 前言
速 ,从而产生管子的张力。集中传动有两个转入轴 ,
张力减径机是限动芯棒连轧管机组中的最终一 12根输出轴与齿接轴相联。集中差速传动减速糖
道工序 ,是连轧管机组中的精轧机组。张力减径机 内部设备复杂,结构紧凑,其总体布置如图1。该箱
是一种空心轧制的多机架连轧,被轧制的钢管不仅 体分为上、中、下三部分,上部分为输入轴传动部分 ,
受到径向压缩。同时还受到纵 向拉伸,即存在张力 如 图2剖 面A—A及剖 面B—B,中、下两 部分 为主
在张力作用下 ,钢管在减径的同时实现减壁 ,张力越
大,减壁量越大。即张力减径机除了定径作用之外 ,
还要求有较大的减径率以实现用大管材生产小 口径
钢管的目的,并且在减径 的同时使壁厚减薄或者保
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持不变,从而达到要求尺寸精度的成品管。 \ /
因此,根据生产 品种 的需要 ,灵活地给定张力
值 ,通过轧辊转速系列实现减径和减壁的适当配合 , 图 1 集中传动葙伴总布王图
从而获得所需要的规格。可见仅靠单独传动系统已 —
不能满足其工艺要求.所 以张减机采用混合传动型。 上 工
本文以包钢连轧钢管厂限动芯棒机组张力减径机的
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主传动系统为典型实例进行分析,目的在于促进同 .
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类设备的国产化。 醚 。_卜_二 卜二_一1 。
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2 张力减径机主传动系统结构特点简析 一1 Z5. . Z6.f。
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张力减径机是由 个机架组成,为混合传动型 ,
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