中国内地交通运输与物流发展的状况与趋势.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * （3）调整的主要内容 搞好企业战略定位。在分析自身优势和市场细分的基础上确定服务的对象和市场的定位 改善经营管理。树立新的经营思想、建立相应的经营模式和管理制度，提高服务质量。包括公司结构、业务流程、质量保证系统，客户管理制度等 扩大经营规模。通过重组、兼并、联盟等多种形式，对资源进行有效整合，以形成集约化、规模化经营 提高技术装备水平。加强运输装备技术改造，不断提高运输能力和服务质量 3.3.1 实行积极的运输政策3.3.2 多渠道筹集资金，加快交通运输建设 （1）实现投资主体多元化。 （2）研究制定交通运输基础设施公益性和商业性分类投资的政策。 （3） 增加公共财政对交通运输投资的比重。 （4） 扩大债券发行，不断降低融资成本。 （5）采取多种途径，进一步扩大利用外资的范围和规模。 （6）提高工程质量，降低工程造价。 3.3 加快中国运输发展应采取的政策措施 3、采取有力的政策措施扶持交通运输业发展 （1）对交通运输基础建设在用地、拆迁等方面实行优惠的扶持政策。 （2）对交通运输企业在贷款、税收等方面实行扶持政策。 4、加快交通运输管理体制改革 （1）加快运输行政管理体制改革 （2）加快运输价格管理体制的改革 5、进一步调整和优化运输结构 （1）进一步调整与优化各种运输方式的结构。 （2）调整与优化客运结构。 （3）调整与优化货运结构。 6、制定和实施交通运输可持续发展政策7、大力发展交通运输装备工业8、加强人才队伍建设和创新能力 第二部分 中国内地物流发展的状况与趋势 1.中国物流发展的状况 2.中国物流发展面临的形势 3.中国物流发展的趋势 1. 中国物流发展的状况 1.1 中国物流发展取得的成绩 自1999年11月国家经贸委和世界银行联合召开了“现代物流发展国际研讨会”，会上吴邦国副总理指出：“物流作为一种先进的组织方式和管理技术，在国民经济和社会发展中发挥着重要的作用”。“中国物流要实现跨越式发展”。2001年3月国家经贸委会同铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部、民航总局联合下发了“关于加快中国现代物流的若干意见”。2001年6月六部委在上海召开了全国物流工作座谈会。 目前很多省市把发展物流提到了政府议事日程，成立机构，制定规划，加快发展。 1.1.1 中国政府已把物流发展提到了重要议事日程 1.1.2 物流政策法规环境有了初步改善 原国家经贸委2002年委托中交协物流研究院进行了“中国物流发展政策研究”，以此为重要参考，2004年8月国务院9部委发布了“关于促进我国现代物流发展的意见”，文件分四章十八条，就营造物流企业的发展环境，促进物流企业发展的措施，加强物流发展的基础工作和对物流工作的组织协调提出了明确的意见，为中国内地物流发展创造了条件。 与此同时，中央各有关部门和地方政府也在制定和修改有关政策、法规，促进物流发展；如物流企业准入、外资准入、融资贴息、土地政策、投资政策等。 3、物流基础设施有了很大的发展。 （1）运输基础设施：铁路、公路、水运（内河航道、沿海港口）、民航机场发展很快。 （2）物流运作基础设施： 物流园区：全国已建的、在建的和规划的已超过100个。 物流中心、配送中心也在大量建设。 仓储设施在整合、改造的基础上也有了很大发展。 4、一批生产与流通企业开始重视加强物流管理。 5、物流企业发展很快 （1）一批运输、仓储及货代企业逐步向物流企业发展。 （2）一批民营物流企业正在兴起 6、国外物流企业开始进入中国。 7、信息技术和网络技术已逐步在物流业务中运用。 9、物流人力资源培训体系正在形成 除了学历教育和短期培训外，注册物流职业经理人认证体系在中国出现。 经原国家计委批准，2002年中国交通运输协会和英国皇家物流与运输学会（ILT）签署协议，成功引进了世界上权威的注册物流与运输职业经理人认证体系，目前已完成近万人的学员培训和认证工作。2003年又再次引进了美国物流学会（ASTL）的注册物流与运输职业经理人认证体系。 2005年中国交通运输协会与中国教育部考试中心联合推出了中国物流职业经理人证书与物流管理专业专科和独立本科考试项目，中国物流职业经理人证书和国际证书互认。 1.2.1 一些地方政府和企业对物流重视不够 1.2.2 物流基础设施还难以满足物流发展的需求 1.3.3 还没有形成有利于物流企业发展的政策法规环境 1.3.4 物流企业特别是第三方物流企业远不能适应社会发展需求 1.3.5 缺少有利于物流发展的