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新型多立柱式spar平台涡激运动特性研究 - 海洋工程.pdf

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新型多立柱式spar平台涡激运动特性研究 - 海洋工程

第33卷第 1期 海 洋 工 程 Vol. 33 No. 1 2015年1月 THE OCEAN ENGINEERING Jan. 2015     文章编号:1005 ̄9865(2015)01 ̄0014 ̄10 新型多立柱式 Spar平台涡激运动特性研究 苏云龙ꎬ杨建民ꎬ吕海宁ꎬ彭  涛 (上海交通大学 海洋工程国家重点实验室ꎬ上海  200240) 摘  要:通过数值模拟和模型试验方法对一新型的Spar平台———多立柱式Spar平台的涡激运动特性进行研究ꎮ 平台硬舱为 四根圆柱方形阵列布置加方形中心井的形式ꎬ各柱间会产生复杂的相互干扰ꎬ不同于常规的单立柱Spar平台或半潜式平台ꎬ 因此对其开展相应的涡激运动研究具有重要意义ꎮ 研究主要关注的是不同来流角、不同流速下平台的涡激运动特性ꎮ 通过 涡激运动时的横荡运动、水平面内运动轨迹、首摇运动和水动力系数及绕流流场的分析ꎬ可得:在折合速度约为6~8范围内ꎬ = 平台横荡运动存在明显的“锁定”现象(0°来流角无侧板时“锁定”范围约为U 7~10)ꎮ 在0°来流角下较高流速时ꎬ减涡侧板r 对涡激运动有明显的抑制效果ꎮ 平台的运动轨迹近似与平台硬舱截面的对角线平行(0°来流角除外)ꎬ这不同于常规的单立 柱Spar平台ꎮ 此外ꎬ试验中还观察到较明显的首摇运动ꎮ 涡激运动时各柱间绕流存在复杂的相互干扰ꎬ而在柱后形成共同的 涡结构ꎮ 关键词:多立柱式Spar平台ꎻ涡激运动ꎻ模型试验ꎻ数值计算 中图分类号:P751      文献标志码:A      DOI:10.16483/ j.issn.1005 ̄9865.2015.01.002 Study on the vortex ̄induced motions of a new type multi ̄column Spar platform SU YunlongꎬYANGJianminꎬLV HainingꎬPENGTao (State Key Laboratory of Ocean EngineeringꎬShanghaiJiao Tong UniversityꎬShanghai 200240ꎬChina) Abstract:A numerical and experimental study on the vortex ̄induced motionsꎬVIMꎬof a new type multi ̄column Spar platform is presented. The hard tank of this platform consists of four circular columns arranged in a square shape surrounding the center well. Complex flow interference can happen near the columns. This special configuration is different from any kind of the existing single ̄column Spar platforms or Semi ̄submersible platformsꎬwhich indicates that it is very important and meaningful to carry out the related study on the VIM of it. The influences of different headingsꎬvelocities and the efficiency of the helical strakes have been analyzed. The main results show that the lock ̄in phenomenon is observed with r

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