边梁式车架.ppt

车架组成 汽车认识 汽车认识 任务描述 了解车架的类型、结构特点和应用 汽车认识 学习目标 了解车架的类型、结构特点和应用范围 车架 汽车车架俗称大梁，它是跨接在前后车桥上的桥梁式结构，是整个汽车的基础。 车架的功用为：支撑、连接发动机、变速器、传动轴、前后桥、车身等各总成和部件。保证各总成相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。车架通过悬架装置座落在车轮上。 汽车静止时，车架承受着垂直载荷。汽车行驶时，车架会受到比静止载荷大3～4倍或更大的弯曲应力，若路面不平，还将受到扭矩的作用。因此，要求车架强度高、刚度适合；结构简单、重量轻，同时应尽可能降低汽车的重心和获得较大的前轮转向角，以保证汽车行驶的稳定性和转向的灵活性。 目前汽车车架的结构型式基本上可分成边梁式、中梁式、综合式和无梁式车架。 汽车认识 边梁式车架 边梁式车架由左、右两根纵梁和若干根横梁组成，并通过铆钉或焊接将纵梁和横梁连接成坚固的刚性构架，被广泛应用在货车和特种汽车上。如图所示。 2_3_4_6_1车架组成 汽车认识 边梁式车架 边梁式车架也用于轿车，为了降低重心高度和提高车架的扭转刚度，车架短而宽并通常制成前窄后宽而后部向上弯曲的车架结构。 2_3_4_6_2车架组成 汽车认识 中梁式车架 中梁式车架又称脊梁式车架，它是由一根贯穿汽车纵向的中央纵粱和若干根横向悬伸托架构成。中梁式车架的结构特点是中梁的断面可做成管形或箱形。采用中梁式车架确较大的扭转刚度并使车轮有较大的运动空间，便于采用独立悬架。车架较轻，减小了整车重量，重心也较低，行驶稳定性好。车架的强度和刚度较大，不易产生变形，如图所示。 2_3_4_6_3车架组成 2_3_4_6_4车架组成 汽车认识 综合式车架 综合式车架是由边梁式和中梁式车架结合而成的，如图所示。车架前段或后段近似边梁结构，便于分别安装发动机或驱动桥。传动轴从中梁中间穿过。这种结构制造工艺复杂，目前应用也不多。 2_3_4_6_5车架组成 汽车认识 无梁式车架 无梁式车架是以车身兼代车架，所有的总成和零部件都安装在车身上，作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。所以这种车身也称为承载式车身，如图所示。上海桑塔纳轿车、一汽奥迪100型轿车均采用承载式车身。 无梁式车身由于无车架，整车质量减轻，底板高度降低，乘客上、下车更加方便，因此应用非常广泛 2_3_4_6_6车架组成 2_3_4_6_7车架组成 汽车认识 汽车认识 课堂练习 目前汽车车架的结构型式基本上可分成：————、————、————和————。