铁路隧道衬砌裂缝成因及防治.ppt

3.1原因调查分析 碎石针片状含量超标 3.1原因调查分析 现场新进碎石，未及时取样检测，针片状超量，水泥与骨料的胶结差，芯样混凝土局部不均匀 Contents Page 目录页 Contents Page 目录页 * 1.主要内容：标题 2.培训方法：讲授法 3.参考指引：无 4.培训素材：无 5.互动建议：无 6.培训时间：10秒 * 1.主要内容：配合比设计的任务 2.培训方法：讲授法 3.参考指引：我们用的混凝土：首先要便于施工，就要满足施工的和易性要求，和易性又称工作性，是指混凝土拌合物在一定的施工条件下，便于各种施工工序的操作，以保证获得均匀密实的混凝土的性能。和易性是一项综合技术指标，包括流动性（稠度）、粘聚性和保水性三个主要方面。其次是满足设计的强度等级要求，根据不同的结构类型、结构尺寸、使用状态、荷载条件等确定，以保证混凝土满足受力要求。第三，还应当满足耐久性的要求，也就是长期保持强度和外观完整性的能力，我们修建的桥隧路等都是用于室外，冷热交替、风吹雨淋、水冲浸泡等各种环境，如果混凝土的性能在环境作用下迅速降低，则混凝土结构的使用性能就会大打折扣了，因此混凝土要有足够的环境耐久性。在满足以上性能条件下，我们是企业，还要盈利，所以还应满足经济性的要求。其实我们进行配合比设计的主要目的就是为了这个经济性，根据要求设计满足要求并足够经济的配合比。 4.培训素材：无 5.互动建议：无 6.培训时间：2分钟 * 1.主要内容：标题 2.培训方法：提问 3.参考指引：无 4.培训素材：无 5.互动建议：无 6.培训时间：10秒 * * 1.主要内容：标题 2.培训方法：提问 3.参考指引：无 4.培训素材：无 5.互动建议：无 6.培训时间：10秒 * 1.主要内容：标题 2.培训方法：提问 3.参考指引：无 4.培训素材：无 5.互动建议：无 6.培训时间：10秒 * 1.主要内容：标题 2.培训方法：提问 3.参考指引：无 4.培训素材：无 5.互动建议：无 6.培训时间：10秒 * 铁路隧道衬砌裂缝成因及预防 1.案列背景 5.总结与收获 2.原因调查 4.结果处理 3原因调查分析 案列背景 1 1.案列背景 一铁路项目隧道混凝土初衬浇筑完成后第5天,拱腰部分出现多处横向裂纹，监理要求停工，查明原因并整改。 原因调查 2 01 施工设计、工艺 03 搅拌工艺 02 混凝土原材料及混凝土性能 04 现场操作 2.1原因调查 2.1原因调查施工设计、工艺 看现场、设计图纸，与工程技术人员复核围岩等级，及施工工艺 2.2原因调查混凝土原材料及混凝土性能 原材料复核检测 2.2原因调查混凝土原材料及混凝土性能 混凝土性能复核 2.3原因调查搅拌工艺 搅拌机计量复核 配料单复核 没问题 2.4原因调查现场操作 原因调查分析 3 Contents Page 目录页 Contents Page 目录页 * 1.主要内容：标题 2.培训方法：讲授法 3.参考指引：无 4.培训素材：无 5.互动建议：无 6.培训时间：10秒 * 1.主要内容：配合比设计的任务 2.培训方法：讲授法 3.参考指引：我们用的混凝土：首先要便于施工，就要满足施工的和易性要求，和易性又称工作性，是指混凝土拌合物在一定的施工条件下，便于各种施工工序的操作，以保证获得均匀密实的混凝土的性能。和易性是一项综合技术指标，包括流动性（稠度）、粘聚性和保水性三个主要方面。其次是满足设计的强度等级要求，根据不同的结构类型、结构尺寸、使用状态、荷载条件等确定，以保证混凝土满足受力要求。第三，还应当满足耐久性的要求，也就是长期保持强度和外观完整性的能力，我们修建的桥隧路等都是用于室外，冷热交替、风吹雨淋、水冲浸泡等各种环境，如果混凝土的性能在环境作用下迅速降低，则混凝土结构的使用性能就会大打折扣了，因此混凝土要有足够的环境耐久性。在满足以上性能条件下，我们是企业，还要盈利，所以还应满足经济性的要求。其实我们进行配合比设计的主要目的就是为了这个经济性，根据要求设计满足要求并足够经济的配合比。 4.培训素材：无 5.互动建议：无 6.培训时间：2分钟 * 1.主要内容：标题 2.培训方法：提问 3.参考指引：无 4.培训素材：无 5.互动建议：无 6.培训时间：10秒 * * 1.主要内容：标题 2.培训方法：提问 3.参考指引：无 4.培训素材：无 5.互动建议：无 6.培训时间：10秒 * 1.主要内容：标题 2.培训方法：提问 3.参考指引：无 4.培训素材：无 5.互动建议：无 6.培训时间：10秒 * 1.主要内容：标题 2.培训方法：提问 3.参考指引：无 4.培训素材：无 5.互动建议：无 6.培训时间：10秒