22016年广东省职业技能大赛“福田杯”汽车维修钣金工竞赛技术文件.doc

附件2： 2016年广东省职业技能大赛“福田杯 一、竞赛项目 汽车维修钣金工 二、竞赛内容与方式 竞赛内容包括理论知识和操作技能两个部分。 （一）理论知识竞赛（80道题，满分：100分，占总成绩的20%） 1.考试内容:法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。 2.考试题型:40题判断题（每题1分）、30题单项选择题（每题1分）、10题多项选择题（每题3分）。 3.考试时间:60分钟。 4.考试方式:计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上，用键盘或鼠标进行判断和选择）。 5.注意事项:参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。 （二）操作技能竞赛（满分：100分，占总成绩的80%，其中板件更换占60分、受损翼子板修复占40分） 1.比赛内容：板件更换、受损翼子板修复。 2.比赛时间：选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为80分钟。其中： 板件更换40分钟 受损翼子板修复40分钟 三、竞赛标准 以汽车维修钣金工国家职业标准（国家职业资格三级）为竞赛命题标准。命题在上述标准要求的基础上，适当增加新知识、新技术、新设备、新技能等相关内容。 四、竞赛时间和成绩评定方法 （一）竞赛时间 理论竞赛时间：2016年12月9日 技能竞赛时间：2016年12月10-11日 （二）成绩评定方法 1.参赛选手的成绩评定由竞赛技术工作委员会的裁判组负责。 2.理论知识竞赛评分由裁判员根据评分标准统一阅卷评分。 3.操作技能竞赛的成绩，根据考核内容，考核要点，配分与评分标准由现场操作的规范和表现两部分组成。 4.参赛选手理论知识和操作技能两部分成绩皆达到60分及以上者为合格。 5．按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，则实操项目总用时短的名次在前。 五、竞赛作业工件 （一）板件更换项目的工件为成型板件，工件形状如图： A、D板件：镀锌钢板，厚度0.7mm B、E板件：热冲压钢板，厚度1.2mm C板件：镀锌钢板，厚度1mm D板件孔径（已加工好）：9mm×4个孔，6mm×4个孔 E板件孔径（已加工好）：8mm 其中A板件、B板件、C板件按下图要求配合焊接好。 （二）受损翼子板修复项目的工件为已设置损伤的翼子板外 板，损伤位置如下图： 六、实操竞赛考核要求 （一）板件更换 1.作业要求：在40分钟内对提供的板件（A、B、C板件）进 行测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。 板件切割分离。 ① 根据D板长度尺寸，割锯切割分离A板件。(如下图） ② 根据E板件长度尺寸，切割分离B板件（如下图）。 ③ E板件进行定位、焊接。 把E板件安装在B板上，进行对接焊（连续焊）。注：两端接口不需要整条焊接，只焊接B板平面部位即可。焊接时要求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。 ④ D板件进行定位、焊接。 把D板件安装在A板上，进行对接焊（连续点焊）和塞孔焊。焊接时要求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。 2.操作程序 选手按照工作人员指示进入比赛场地。 裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。 裁判给选手提供A、B、C、D、E板件和试焊片（保护焊和电阻点焊）。 选手1分钟准备，裁判计时，比赛开始。 选手穿戴个人防护用品。选手未穿戴好防护用品便开始操作，裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品。 选手将A、B、C板件进行组合、夹紧、定位。 选手调整电阻点焊设备，然后把A、B、C板件焊接起来。 根据D、E板件长度尺寸，分别剥离A板和B板件。 注：板件分离后，选手暂停操作，裁判停表，进行部分项目评 分，经裁判示意后选手方可继续操作；去除后的板件要给裁判评分。 选手分别将E板、D板安装在组合件上，定位、夹紧，使用气体保护焊按照要求进行焊接。 选手把操作完毕的工件交给裁判，裁判在工件上标注选手的号码。 比赛时间到，选手未完成操作，裁判要停止选手比赛，收回工件，在工件上标注选手的号码。 选手焊接结束后关闭焊接设备，清洁、清理场地，按照裁判指示退场，由工作人员引导选手返回休息区。 裁判对选手的操作进行评分，重新调整设备、整理场地，等待下一位选手比赛。 当日比赛结束后，要进行工件的测量评分。每个选手的工件评判后要单独包装封存，以便复查。 比赛中由于设备故障问题导致比赛中断，裁判要停表，待设备调整好后补足剩余比赛时间。 3.考核要点 安全防护、设备调整及操作、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、焊接质量、5S等。 4.技术要求 气体保护焊焊接技术要求。 ①连续对接焊： 焊缝间隙：0.5-1.2mm 焊缝宽度：5-8mm 焊缝高度：≤2mm 背面焊疤宽度： 4-7mm 背面焊疤高度：≤2mm ②连续点焊： 焊缝间隙：0.2-1mm 焊缝宽度：3-6mm 焊缝高度：≤2mm ③