隧道不文明行车资料.doc

1：入隧道前减速开灯 　　很多人会认为，隧道开车和夜晚开车应该没什么区别吧？其实不然，隧道中行车也讲究技巧，如果是白天驾车，进入隧道的同时光线瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。 　　2：拉开足够安全的车距 　　这里还要特别强调一下距离，由于进出隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此很多人会下意识的带一脚刹车，并且后车可能也在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。 　　3：切勿开启远光灯 　　我们知道，夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯是避免使用的。 　　4：不得变换车道 　　由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。 　　5：严禁超速 　　隧道中通常有严格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒。为了安全，一定要严格遵守。 　　6：驶出隧道后迅速提速 　　与驶入隧道时相同，驶出后仍然会由于光线变化会造成眼部的不适，因此驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后迅速离开，以免给后车造成危险。 　　7：隧道内不要按喇叭 　　隧道行车内除了不要用远光灯以外，另一个忌讳的就是按喇叭，隧道拢音效果比较明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外的效果更明显，因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭，这样对你自己和他人都会造成不好的影响。 　　8：合理使用空调内循环 　　隧道内开车不建议您开窗户，因为隧道内的空气很污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进到车内造成车内空气的污染。因此在隧道内行车最好是关窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。 　　9：车辆有故障尽量不进隧道 　　这里说的故障是一些比较大的故障，可能随时会把自己放在路上的故障如果出现，尽量不要驶入隧道，万一在隧道中出现状况可能要比隧道外出问题危险的多。特别要说的是，如果您已经察觉车辆出现问题了，请尽快停在路边吧，别开车了。 　　10：隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理 　　如果车辆不幸在隧道中出现了故障，如果可能的话尽量驶离隧道，因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施，并且隧道内危险因素更多，离开这里才是最好的自我保护。 　　?11：隧道中“趴窝”迅速放置警告标志，同人员撤离 　　如果确实在隧道内出现故障无法行驶，应当靠边停车，开启双闪灯，保证安全的情况下取出三角警示牌放置在车后，同时车内其他人员尽快远离车辆。 　　12：切勿自行下车维修 　　隧道中光线差，出现故障时一定要及时撤离并且寻求专业救援，切勿自行下车维修，不仅那样的昏暗环境下不具备维修条件，而且存在很严重的安全隐患。 进入隧道前必须进行的操作：开启近光灯 　　即使隧道内安装了照明设施，但光亮度还是会比室外光线低，而那些连灯都没有一盏的隧道就更不用说了。因此，我们开车进出隧道时，眼睛都免不了被瞬间“致盲”，只是每人感受的程度不同而已。当然，这种糟糕的视觉状况是有办法改善的，那就是在开车进入隧道之前，开启车辆近光灯。 　　在隧道中开启近光灯行车，不仅能让自己看清楚前方路况，而且能让其他车辆察觉到你的存在——这点很重要，因为绝大部分隧道车祸，都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的。很多没有开车灯走隧道习惯的驾驶员，他们的理由无非是“我能看清楚，没必要开车灯”。但问题是，就算你的视力再怎么超群，你也不能保证其他驾驶员都像你一样眼睛锐利；若是真遇上一个视力不咋滴的司机，你只能祈求他别往你的车靠近…… 　　在我们这片神奇的土地上，任何看似不可能的情况随时都可能出现，比如隧道里的照明灯忽然间全都熄灭了，隧道里漆黑一片…… 　　这可不是开玩笑，的确有网友遇到过这种突发状况。更要命的是，这位网友在隧道行车时并没有开启车灯，在照明灯熄灭的瞬间，当场就“吓尿了”，幸好当时后面没有车跟着。