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项目2事故现场查勘重点讲义
项目2 车险查勘流程;;;导入视频——查勘员的一天;;;二、现场查勘流程;(一)查勘准备;2.车辆检查:
车辆外观;仪表;灯光;燃油;制动
随车物品:警示标志,应急灯,雨衣或雨伞等 ;3.接受调度:
使用标准用语;准确、完整地记录好调度提供的案件信息,了解出险车辆的承保及出险情况。
您好!我是查勘员某某。
请稍等(准备记案本,笔)…….
请介绍案件情况……
谢谢,我马上联系客户。
;4.联系客户
(1)联系时间:3分内电话联系,之后每10分钟左右联系一次
(2)联系内容:自我介绍,说明来意。确认事故情况及地点,简要指引处理现场,告知自己所处位置和大概到达时间,安抚客户情绪,提醒客户注意安全,说服客户等现场。
(3)态度:礼貌、耐心,面带微笑
;查勘定损人员到达现场的首要任务;(二)现场查勘;(二)现场查勘;查验车型、车牌号码、牌照底色、发动机号、VIN 码、车辆颜色等信息;查验并记录第三方车辆的车牌号码、车型,交强险和商业险的承保公司;对出险时间接近保险起讫期出险的案件,应特别引起注意,认真查实;3.查明出险经过;3.查明出险经过;4.判断保险责任;4.判断保险责任;5.缮制查勘记录;5.缮制查勘记录;现场查勘的主要内容及注意事项视频;现场方位、概览、中心(重点)、细目照相;二;先拍摄原始状况,后拍摄变动状况;错误的事故现场照片拍摄视频;尽管现在的数码相机大多都有防抖功能,但是操作姿势不正确,拍摄效果仍然不好。;尽管现在的数码相机大多都有防抖功能,但是操作姿势不正确,拍摄效果仍然不好。;照相机的日期顺序调整为年、月、日;且显示日期必须与拍摄日期一致,严禁以各种理由调整相机后备日期;
; 数码相机象素调整为480×640,照片大小不超过150k。
没有特殊要求,把相机设为自动(AUTO)模式,在自动模式下,相机会根据实际情况自动调整各功能参数。
; 在自动(AUTO)的模式下,一般操作程序为:
启动相机,把镜头对准要拍摄的物体,轻轻按下快门按钮,按下时手应该保持在按下的状态,不要松手,这是因为大部分的相机快门都是两极的,再第一次按快门时力度不应过大,这时相机进入自动对焦和自动调整状态,当对焦完成后相机的显示屏会有相应的闪动图标提示,这时可以加大力度将快门按下去,直到相机的闪光灯闪一下或有“喀嚓”的响声再松手,此时一张照片就拍到了。
;1.准确全面地反映保险责任及事故车的受损范围和程度
;整车照(续1):;整车照(续2):
示例:在俯视角度进行分析;布局
(1)照片所要反映的重点信息应集中在相片“黄金区域”内,如图示中蓝色方框:;布局
(2)在突出反映重点信息的同时,相片布局应尽量反映出“受损部位在整体的位置”等信息,以便审核者更好解读。;;3.拍摄保险车辆的行驶证(客运车辆准运证)、驾驶员的驾驶证(驾驶客运车辆驾驶员准驾证,特种车辆驾驶员操作资格证)
;4.双方或多方事故,应拍摄三者车辆的“交强险标志”――正面及背面均需拍摄。条件允许的应拍摄三者车辆交强险保单
;5.必要时可要求相关证人或肇事司机(无证驾驶)与受损车辆拍摄合影照片。主班查勘人员必须要与出险车辆合影。
;6.夜间拍摄时,可使用查勘专用手电或现场其他照明工具(车辆大灯、手灯灯),提高现场照度,保证照片清晰可辨。
;7.第一现场(包括补勘第一现场)照片能够反映出事故现场的全貌,有明显的参照标志物,如道路全貌(交叉路口情况、道路宽度)、路标、建筑物等,以便于确定大致地位;顺车辆运动方向(包括刹车痕迹),拍摄事故撞击点;
单方事故的拍摄;7.第一现场(包括补勘第一现场)照片能够反映出事故现场的全貌,有明显的参照标志物,如道路全貌(交叉路口情况、道路宽度)、路标、建筑物等,以便于确定大致地位;顺车辆运动方向(包括刹车痕迹),拍摄事故撞击点;
双方事故的拍摄;8.在车场或现场对事故车定损拍照时,先拍整车(能反映车牌号码45°度四方向拍摄),以判断标的出险行驶方向和碰撞着力点和碰撞走向;车牌脱离车体时,需复位拍照,严禁单独拍摄车牌及损失部位,尤其要注意对隐损部位的拍照;
;9.对受损部位整体相向拍照,以确定碰撞痕迹和损失范围;
;10.受损货物、路产照片。照片应能够反映出财产损失的全貌及损失部位,多处受损应分别拍摄;带包装的物品受损应将包装拆下后拍摄,并注意拍摄包装物上的数量、类型、型号、重量等;价值较高的货物在分类后单独编号拍摄。
;事故现场查勘及现场照片拍摄视频;; ; ;三、后续工作;三、后续工作;单选题;2.以??故接触点为中心,拍摄事故
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