两挡变速器纯电动汽车传动系统扭转振动特性分析.pdfVIP

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2017-06-29 发布于湖北
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两挡变速器纯电动汽车传动系统扭转振动特性分析.pdf

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两挡变速器纯电动汽车传动系统扭转振动特性分析.pdf

第31卷第1期传动技术 V01．31No．1 2017年3月 DRIVESYSTEM TECHNIQUE March2017 文章编号：1006—8244(2017)01—003—07 两挡变速器纯电动汽车传动系统扭转振动特性分析 of TorsionalVibrationCharacteristicsof Analysis for ElectricVehicle SystemTwo--speed 宋田堂1 王汐文1 林连华2 徐海港2 张建武1 (1．上海交通大学机械与动力工程学院，上海200240； 2．时风(集团)有限责任公司，山东聊城252800) 1 1 Song XiwenLinLianhua TiantangWang 2 1 Xu Jianwu HaigangZhang (1．SchoolMechanical Jiao of Engineering，Shanghai Tong i Lirnited， Shangha 252800，China) Liaocheng，Shandong [摘要]针对纯电动汽车的扭转振动问题，以某款具有两挡自动变速器的纯电动汽车传动系统为研究对象，根据传动系各部件的动力学方程，建立动力传动系的扭转振动模型，计算并分析传动系的固有特性和模态响应的影响，为纯电动汽车降低传动系扭振提供参考。 focusonthetorsionalvibrationofa electricvehicle．Asimulationmodel [Abstract]Thispaper two—speed basedonthetorsionalvibration isestablishedto thenatural andmode dynamicequation analyze frequencies ofthedrivetrain．In the softwareofSIMPACK，theforced shapes addition，byusingmulti—bodydynamics vibration ofthedrivetrainiscarriedoutto theinfluenceofrelated onthetor— analysis analyze parameters sionalvibration for thetorsionalvibrationofthevehicledriv—