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生产与技术 汽车发动机气门挺柱断裂及预防 陈启略，樊坚兴 （上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州 545007） 摘要：汽车发动机气门挺柱在使用过程中发生断裂。对断裂挺柱进行了外观检查、表面硬度测 定、硬化层深度测定、化学成分分析及断口分析，以揭示挺柱断裂的性质和原因。分析结果表 明，挺柱断裂为脆性断裂，是由于在装入发动机前因受到挤压而严重开裂，导致挺柱强度、刚 性大幅度降低所造成的。改进措施为增加缓冲装置，避免挺柱在生产过程中受到挤压，解决了 挺柱的断裂问题。 关键词：气门挺柱；挤压；裂纹；缓冲装置 中图分类号：TG115 文献标识码：B 文章编号：1673-3320（2017）03-0045-05 Failure of Valve Tappet of Automotive Engine and Prevention CHEN Qilue, FAN Jianxing (SAIC-GM-Wuling Automobile Co.,Ltd., Liuzhou 545007,Guangxi China) Abstract: The valve tappet fractured in service. The fractured tappet was subjected to visual inspection, surface hardness measurements, hardened layer inspection, chemical composition analysis, and fracture analysis to reveal substance and cause of the tappet fracturing. The results show that the tappet fracturing is a brittle fracture, and is attributed to its serious cracking which causes by extrusion before it is assembled into engine and results in significant decrease in its strength and stiffness The addition of a buffer prevented the tappet being extruded during manufacturing, thus removing the problem of the tappet fracturing. Key words: valve tappet; extrusion; crack; buffer 汽车发动机气门挺柱是重要的汽油发动机零 断裂的报导。因此，本文对气门挺柱断裂可能的 件，在发动机气门式配气机构中，由气门组和气 主要失效模式 （原始裂纹缺陷、制造工艺/ 过程 门传动组两部分组成，而挺柱是气门传动组除凸 等）进行分析研究。 轮轴外的一个主要构件。气门挺柱是凸轮的从动 某机型汽油发动机连续出现了3例气门挺柱断 件，其功用是将来自凸轮的运动和作用力传给气 裂故障，车辆行驶里程分别为0 km 、100 km和1 201 门，同时还承受凸轮所施加的侧向力并将其传给 km 。气门挺柱外观及断裂位置见图1。这3例断裂的 气缸盖。气门挺柱在服役过程中由于质量原因提 气门挺柱有两个共同特征：一是断口几乎都在同一 前发生断裂失效，从而引起气门导管、气门及正 位置；二是断口基本平整 （图1的挺柱裙边）。 时链条等也相继发生断裂失效，发动机熄火后无 法启动，最终导致该发动机报废[1] 。 气门挺柱生产工艺过程复杂，包括下料、冷 墩坯