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飞机介绍2重点讲义

起落装置(Landing Gear) 起落装置用于飞机的起飞、着陆和滑行并支撑飞机。 飞机的前轮可偏转,用于地面滑行时控制方向。 飞机的主轮上装有各自独立的刹车装置。 第一章 第 页 * A320前起落架 第一章 第 页 * B747放下起落架 第一章 第 页 * 起落装置的分类 起落装置可分为前三点式、后三点式。 第一章 第 页 * 起落装置还可分为固定式、可收放式。 起落装置的分类 第一章 第 页 * 起落装置(水上飞机) 第一章 第 页 * 水上飞机 第一章 第 页 * 起落装置(雪上飞机) 第一章 第 页 * 动力装置(Power Plant) 产生拉力或推力。 发动机带动的发电机为飞机用电设备提供电源,从发动机引入的热气流可用于座舱加温或空调系统。 第一章 第 页 * 动力装置的分类 活塞式 涡轮式 涡轮喷气式 第一章 第 页 * 涡轮桨叶式 涡轮风扇式 第一章 第 页 * 飞行原理/CAFUC * 在第三号滑翔机基础上,莱特兄弟研制了第一架有动力的飞机——“飞行者一号”,这是一架双翼机,前面有两只升降舵,后面有两只方向舵,操纵索集中连在操纵手柄上。翼展达12.3米,翼面积47.4平方米,机长6.43米,连同驾驶员在内总重约360千克。发动机由莱特自行车公司技师查理·泰勒设计制造的。它能够发出9千瓦的功率,最大功率可达12千瓦。。 人类早期的飞行 飞机的一般介绍 第一章 第 页 * 1.1.1 飞机的主要组成部分及其功用 五大部分:机身,机翼,尾翼,起落装置,动力装置。 机翼 机身 动力装置 起落装置 尾翼 第一章 第 页 * 机身(Fuselage) 装载机组、旅客、货物和其它必须设备。 将飞机的其他部分如尾翼、机翼、发动机联结成一个整体。 第一章 第 页 * 驾驶舱( Cockpit ) 第一章 第 页 * 机身( B747 全货机) 第一章 第 页 * 机身( B747经济舱) 第一章 第 页 * 机身( B747上层商务舱) 第一章 第 页 * 机身(B747豪华舱) 第一章 第 页 * 机身(A300 Transporter) 第一章 第 页 * 机身(A300 Transporter) 第一章 第 页 * 机翼(Wings) 机翼产生升力。 机翼在飞机的稳定性和操纵性中扮演重要角色,机翼上安装的可操纵翼面主要有副翼、襟翼、前缘襟翼、前缘缝翼。 机翼还用于安装发动机、起落架及其轮舱、油箱。 第一章 第 页 * 机翼的分类 上单翼 下单翼 中单翼 第一章 第 页 * 机翼的分类 单翼机、双翼机、多翼机 第一章 第 页 * B747机翼上的主操纵和辅助操纵翼面 外侧(低速)副翼 前缘襟翼 后缘外侧襟翼 飞行扰流板 内侧(高速)副翼 地面扰流板 后缘内侧襟翼 第一章 第 页 * 机翼(TB200) 第一章 第 页 * 机翼(B747) 第一章 第 页 * 机翼(B747在着陆进近中) 第一章 第 页 * 尾翼(Empennage) 操纵飞机的俯仰和偏转。 是飞机稳定性的重要组成部分。 第一章 第 页 * 尾翼 V形尾翼 T形尾翼 常见布局尾翼 第一章 第 页 * 尾翼的构成 尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼,水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成;垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵组成。 第一章 第 页 * 尾翼(TB200) 若水平尾翼是整体活动面,则称全动平尾;升降舵的后缘的活动面,称为配平片。 第一章 第 页 * 飞行原理/CAFUC *

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