贵溪市象山大桥方案设计研 究.pdfVIP

总第277期 交 通 科 技 Serial No . 277 2016年 第 4 期 Transportation Science Technology No . 4 Aug . 2016 DOI 10. 3963/j . issn . 1671-7570. 2016. 04. 010 贵溪市象山大桥方案设计研究 李 文 文 (南昌铁路勘测设计院有限责任公司南昌330000) 摘要为使象山大桥造型新颖独特且突出贵溪特色，从桥梁建设背景、桥位条件、既有桥现状、 通航航道条件及桥梁景观等方面分析了桥位处的自然环境和建设条件，综合比较主桥、引桥桥型 方案，选取主桥V 形刚构-钢箱拱肋组合桥、引桥40 m 预应力混凝土连续箱梁方案。 关键词 V 形刚构-钢箱拱肋组合桥桥梁景观主桥引桥 贵溪市是一座新型工业城市，素有“中国的铜 (2) 荷载标准。汽车荷载：城-A 工业中心”之称。象山大桥是贵溪市余信贵大道 载 5 kN/m2。 快速路上的一座跨信江特大桥，该桥兼顾城市及 (3) 航道标准。通航1 t 级的III级航道。 公路两用（承担该市城北工业区内大部分交通运 ( ) 抗震设防。按 VII 度设防。 输和相当一部分过境交通压力）。同时，该桥是该 2 桥梁方案构思 城际快速通道上的标志性建筑，桥梁造型需独特 新颖，充分体现当地文化特色、城市构架精神，符 贵溪市象山大桥桥梁方案设计主要从以下几 合城市总体规划及建设要求。 点进行研究。 (1) 切合城市总体规划，满足城市建设功能 1 主要技术标准 需求。 (1)道路标准。城市快速路，设计时速1 km/h ,双向6 车道。 满足通航要求。 收稿日期：016-04-22 Study on Eccentric Magnitude Setting of Center of Gravity for Turn Bridge with Varied-widish Curved Beam L I Chong (China Railway Bridge Science Research Institute L td .， Wuhan 430034, China) Abstract ： In order to ensure the stability and safety for turn bridge with during turning， the reasonable setting of the eccentric magnitude of center of gravity for the rotor was studied . The current research status was investigated and analyzed， and the studied . The results show that in the conventional setting value interval of eccentric magnitude ， the setting of th