车用汽油储存过程中MTBE的挥发及其辛烷值变化.pdfVIP

Guides Application 采用室温储仔试验和仿真储存试验，考察了商标号车用汽油在储存过程中 I]I基叔丁基醚(MTBE)含量的变化规律，测定r油品在仿真储存试验前后及 过程中的辛烷值变化。结果表明，枉25oC下静性，当车用i订lll挥发体积达25％ 数)，MTBE含量下降，缸随汽油挥发体积分数的增加呈h升趋势，1～5垮试 符车用汽油仿真储存时问的延长，MTBE含量逐渐下降；试验结束时．3垮、 5号试样的MTBE含量‘j初始值的篮值均为2．7％(质量分数)．3号、55=}试样 值(RON)的变化值为一0．7一o．9．变化不火，说明在储运过程中．乍用汽油 MTBE含量的F降不会对油品的抗爆性能造成负lii：『影响。 甲基叔丁基醚(MTBE)为无色用汽油的战略储备产生很大影响。 影响。 透明液体，由于其与汽油具有较好 笔者曾采用逐段蒸馏试验对车 的调和效应，并能够显著提高汽油 用汽油中MTBE的挥发规律进行研试验部分 辛烷值，改善汽油抗爆性，尤其是 究【6】。结果表明，随着馏出温度的提 试验油样 近年来汽车工业的发展对高辛烷值 高，MTBEI)9蒸发速率由大于车用汽 从国内炼油厂采集了均含有 汽油的需求量越来越大，MTBE逐渐 油蒸发速率到与车用汽油蒸发速率 MTBE的93号和97号车用汽油共 成为高标号车用汽油的重要组成部 平衡，进而迅速降低；MTBE的平均 分。目前。国内外对MTBE的研究主 蒸发速率高于车用汽油。 5个试验油样，产品指标符合GB 要集中在MTBE对环境的影响、对人 为进一步分析MTBE含量与汽油 17930--2013《车用汽油》。试验 体健康的威胁以及微生物降解等方 使用性能的关系，本文分别采用室 油样部分典型数据见表1。 面”山]。由于MTBE是一种沸点仅为温储存试验和仿真储存试验对车用 试验方法 55℃的纯化合物，在车用汽油储存 汽油在储存过程中的MTBE含量的变 室温储存试验 和收发过程中，大小呼吸等挥发行为 化规律进行研究，通过测定车用；-ft． 可能导致车用汽油中的MTBE含量下 油在仿真储存试验前后及过程中的 量取100mL添加MTBE的车用 降。进而影响油品的抗爆性等性能。 辛烷值变化，以验证MTBE的挥发是汽油试样置于量筒中，在25oc下静 如果这一现象确实存在，将对我国车 否会对车用汽油的抗爆性造成不利 置。试样每挥发总体积的5％，立 S，黔耐：^i篙羹 1号样品 97号车用汽油 765．7 58．0 1970 478 1 522 2号样品 93号车用汽油 7396 47．5 1965 708 1 388 3号样品 97号车用汽油 733．0 44．5 1850 748 1 459 4号样品 93号车用汽油 7359 45．0 1920 745 2788 5号样品 97号车用汽油 7492 580 侣95 520 1 234 万方数据 Guides