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车辆损失保险高保低赔的困境与解决方法探析.pdf
2016年第 4期 阜阳师范学院学报 (社会科学版) 总第 172期
No.4.2016 JournalofFuyangNormalUniversity(SocialScience) SumNo.172
DOI:10.14096~.cnki.cn34—1044/c.2016.04.23
车辆损失保险 “高保低赔’’的困境与解决方法探析
胡雪梅,姚玛慧
(华东师范大学 法学院,上海 200241)
摘 要:车辆损失保险的 “高保低赔”一直是投保人与保险人之间的争议焦点之一。 “高保低赔”存在违反
保险利益原则、混淆定值保险与不定值保险等法律问题,可以从法律和技术两个角度加以解决。逐步建立以行业
示范条款为主的费率形成机制和保险代理人的问责制度,以达到指导保险公司车险定价、引导消费者合理地保护
自身权益的目的。
关键词:车辆损失保险;高保低赔;保险利益原则;说明义务;车险市场化改革
中图分类号:D923.995 文献标志码:A 文章编号:1004—4310 (2016)04—0100-04
据统计,至 2015年6月,我国汽车保有量突破 1.63 在车辆损失保险中,保险价值和保险金额是至关重
亿辆。汽车保有量的急剧增加,也使得与之相关 的汽车 要的两个概念 。不同的保险价值和保险金额会形成不同
保险业快速发展。市场份额的增加带来的是不断增多的 的保险性质和赔付标准。其复杂性也是车辆损失保险大
纠纷和争议。根据 “中国保监会关于 2015年保险消费投 量纠纷产生的根源之一。因此,对此进行全面的梳理对
诉情况的通报 ”“’, 2015年车险理赔纠纷 9613个,占 理解 “高保低赔”存在的法律 问题、分析相关立法情况,
理赔纠纷的88.07%,车险理赔纠纷仍是财产险投诉焦点。 提出合理的解决方案都有着基础性的作用。
一
、 车辆损失险 “高保低赔”问题的来源 保险价值即保险标的的价值,是保险标的用货币计
1.车辆损失保险 “高保低赔”的实质 量和表现的价值额 。保险金额,又称 “保额”,是指保险
“高保低赔”的第一大问题是,投保人认为,保险 合同下保险公司承担赔偿或给付保险金责任的最高限
公司对 旧车按新车购置价确定保险金额并收取保费,而 额,也是保险费的计费基础 。
车辆发生全损时却按出险时车辆实际价值,即出险时车 根据保险人和被保险人是否事先约定保险标的的价
辆的市场价格减去折旧后的金额赔偿,超过的部分是投 值,可分为定值保险和不定值保险。根据保险金额是否
保人 白交 的钱 。 超过保险价值,可分为不足额保险、足额保险和超额保
“高保低赔 ”的第二大问题是推定全损 问题。当车 险。
辆发生严重损失,修理费高于车辆实际价值时,保险公 下表对不同的保险价值和保险金额形成的不同保险
司往往主张推定全损,按照推定全损金额减去残值金额 性质和赔付情况进行了梳理。
进行赔付。而投保人往往主张保险公司赔偿全部的维修
费和施救费,纠纷由此产生…。
2.车损险重要概念间的关系梳理
·收稿 日期:2O16-04—16
作者简介:胡雪梅 (1966-),女,江西九江人,华东师范大学法学院教授,法学博士,主要从事民商、经济法学研究;
姚玛慧 (1995-),女,安徽阜阳人,华东师范大学法学院。
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保险价值 保险性质 保险金额 保险性质 出险情况 赔付情况
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