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轨道电路在无砟轨道条件下的传输特性分 析.pdf
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动力与 电气工程
DOI:10.16661/j.cnki.1672-3791.2016.14.008
轨道电路在无砟轨道条件下的传输特性分析
徐振东
(郑州铁路局洛阳电务段 河南洛阳 471000)
摘 要:钢轨电流和无砟轨道钢筋网之间会产生互感作用,轨道电路的一次会参数会因此发生一定改变,影响轨道电路的传输
特性,导致其实际使用长度缩短。为了保证电路传输性能稳定,需要对无砟轨道的电气参数进行优化,通过绝缘化单元处理,最
大限度消除轨道内部钢筋闭合回路。该文笔者就无砟轨道对轨道电路的传输特性作 出简要分析。
关键词 :无砟轨道 轨道 电路 传输特性
中图分类号:U284 文献标识码:A 文章编号:1672—3791(2016)05(b)一0008—02
1 无砟轨道电路传输特性影响分析 情况下只有标准电感值的75%左右。
1.1无砟轨道对轨道电路线路的影响
轨道电路的一次参数与线路损耗之间有直接关系。在无砟轨 2 对无砟轨道电路传输特性改进措施分析
道背景下,轨道电路的线路损耗标准比会有所增加,即使对补偿 2.1板式无砟轨道的单元绝缘化改进
电容进行了优化处理,也难以消除对电路线路带来的消极影响, 对于板式无砟轨道的单元绝缘化,可以采用三种处理方法:(1)
与标准的轨道电路相比,其消耗量仍然比较大,因此,通过对一次 对于钢筋网内部的纵向和横向钢筋的交点位置,使用塑料套管进
参数进行优化。以实现电路线路优化,延长其使用寿命,进而保证 行绝缘处理,以达到绝缘隔离效果。(2)轨道内部的钢筋网,横纵向
轨道稳定。 均采用环氧钢筋。(3)在钢筋网内部,纵向钢筋使用环氧钢筋,横向
1.2无砟轨道对绝缘节的影晌 钢筋采用普通钢筋。这三种方法原理相同,都是通过改变普通钢筋
在无绝缘性轨道电路中,由于电气绝缘节的并联阻抗不高,发 网形成的钢筋回路对钢轨阻抗实测参数的影响,通过消除此种横
送器所发送的输出功率被分为两部分,一部分被轨道电路 自身以 纵钢筋形成的闭合回路,最大限度的减少对阻抗实测参数的影响。
及其连接设备所用,另一部门在发送过程中被端 口设备消耗 ,端 2.2长枕埋入式——无砟轨道的单元绝缘化分析改进
口设备包括 :发送端和接收端,被消耗的电气也被分隔在接头回 在长枕埋入式——无砟轨道内部的钢筋网结构中,钢轨与钢
路之中,形成绝缘节的分流消耗。分流消耗会影响电气绝缘节的 筋网之间的距离变化对钢轨阻抗实测参数有比较大的影响。与板
并联阻抗值的大小,因为轨道电路的参数值在发生改变以后,会 式无砟轨道的内部钢筋结构相比,长枕埋人式一 无砟轨道的内
影响电气绝缘节并联阻抗,导致分流消耗发生变化。在无砟轨道 部钢筋结构对轨道电路的阻抗参数影响较小。在对长枕埋入式一
的背景下,会影响无绝缘性的轨道电路,随着电路线路损耗的增 一 无砟轨道内部的单元钢筋网进行绝缘处理时,可以只针对其上
加,分流损耗也会增加 ,导致其传输长度会发生明显变化。 层钢筋进行绝缘处理,下层钢筋不需要再进行此种处理,这样就
1.3无砟轨道对电气参数的影响 会导致上层钢筋网的闭合回路被取消,也就降低了其对钢轨阻抗
由于无砟轨道与有砟轨道的轨道铺设线路具有相同性,但是 参数的影响。
二者的轨道电路实测参数值却存在较大差别。以2600(Hz)时的钢 2.3对无砟轨道道床的改进
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