过载补汽节流配汽机组流量特性及重叠度试验研 究.pdfVIP

第58卷 第3期 汽 轮 机 技 术 V0l_58No．3 2016年6月 TURBINETECHNOL0GY Jun．2016 过载补汽节流配汽机组流量特性 及重叠度试验研究 万忠海，王小波，汪 飞，晏 涛，鲁 锦 (国网江西省电力科学研究院，南昌330096) 摘要：某超l临界汽轮机组配汽机构采用带过载补汽节流配汽方式。在实际运行过程中，由于该机组的配汽函数偏 离于汽轮机的实际流量特性，尤其是过载补汽阀与主调节阀之间未设置必要的重叠度，因而，使得该机组的AGC 及一次调频特性均难以满足电网调频需求。经过现场汽轮机流量特性与重叠度的精细化调整，实现了该机组的进 汽流量的精确控制，既提高了机网协调品质，又为机组安全高效运行起到了有效的指导作用 ；可为同类型机组流量 特性整定工作以及调节阀重叠度设定提供参考。 关键词：热能动力工程；汽轮机；节流配汽；过载补汽；流量特性；重叠度 分类号：TK267 文献标识码：A 文章编号 ：1001-5884(2016)03-0211-04 ExperimentalStudyontheFlowCharacteristicsandOverlapoftheThrottlingUnits withAdditionallySupplyingSteam atOverload WANZhong．hai，WANGXiao．bo，WANGFei，YANTao，LUJin (JiangXiElectricPowerScienceResearchInstitute，Nanchang330096，China) Abstract：Thesteam distributionmechanism ofasupereritical steam turbineappliesthethrottlingstema distributionmode witI1hteadditionally supplyingsteam atoverload．Inactual operation．becauseoftheunit，ssteam distributionfunction deviatesfrom hteactual flowcharacteristicsoftheturbine，especiallynotsettingthenecessarydegreeofoverlapbetweenthe overloadAdm valvenadthemainregulator，thus，makingtheAGC andPrimaryFrequencychraacteristicsoftheunitrae difficultto match the frequency modulation demand ofthe power d． After on-site fine-tuning the turbine flow chraacteristicsnadoverlap，achievedaprecisecontrolofthestema flow intotheunit，notonlyimprovingthequalityofunit- gridcoordination，andeffectivelyguidingthesafeandefficientoperationoftheunit，alsoprovidingthereferenceforthe steam flow chraacteristicsettingworkofthesametypeunitandSettingthedergeeofovedapofthereuglatingvalve． Key words：thermalpower engineering；steam turbines；throttling steanldistHbufion；addifio