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过载补汽节流配汽机组流量特性及重叠度试验研 究.pdf
第58卷 第3期 汽 轮 机 技 术 V0l_58No.3
2016年6月 TURBINETECHNOL0GY Jun.2016
过载补汽节流配汽机组流量特性
及重叠度试验研究
万忠海,王小波,汪 飞,晏 涛,鲁 锦
(国网江西省电力科学研究院,南昌330096)
摘要:某超l临界汽轮机组配汽机构采用带过载补汽节流配汽方式。在实际运行过程中,由于该机组的配汽函数偏
离于汽轮机的实际流量特性,尤其是过载补汽阀与主调节阀之间未设置必要的重叠度,因而,使得该机组的AGC
及一次调频特性均难以满足电网调频需求。经过现场汽轮机流量特性与重叠度的精细化调整,实现了该机组的进
汽流量的精确控制,既提高了机网协调品质,又为机组安全高效运行起到了有效的指导作用 ;可为同类型机组流量
特性整定工作以及调节阀重叠度设定提供参考。
关键词:热能动力工程;汽轮机;节流配汽;过载补汽;流量特性;重叠度
分类号:TK267 文献标识码:A 文章编号 :1001-5884(2016)03-0211-04
ExperimentalStudyontheFlowCharacteristicsandOverlapoftheThrottlingUnits
withAdditionallySupplyingSteam atOverload
WANZhong.hai,WANGXiao.bo,WANGFei,YANTao,LUJin
(JiangXiElectricPowerScienceResearchInstitute,Nanchang330096,China)
Abstract:Thesteam distributionmechanism ofasupereritical steam turbineappliesthethrottlingstema distributionmode
witI1hteadditionally supplyingsteam atoverload.Inactual operation.becauseoftheunit,ssteam distributionfunction
deviatesfrom hteactual flowcharacteristicsoftheturbine,especiallynotsettingthenecessarydegreeofoverlapbetweenthe
overloadAdm valvenadthemainregulator,thus,makingtheAGC andPrimaryFrequencychraacteristicsoftheunitrae
difficultto match the frequency modulation demand ofthe power d. After on-site fine-tuning the turbine flow
chraacteristicsnadoverlap,achievedaprecisecontrolofthestema flow intotheunit,notonlyimprovingthequalityofunit-
gridcoordination,andeffectivelyguidingthesafeandefficientoperationoftheunit,alsoprovidingthereferenceforthe
steam flow chraacteristicsettingworkofthesametypeunitandSettingthedergeeofovedapofthereuglatingvalve.
Key words:thermalpower engineering;steam turbines;throttling steanldistHbufion;addifio
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